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WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con esoscheletro

Momento della lettura 5 Min.

Aggiornato di recente il 19 dicembre 2022 alle 11:46

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con esoscheletro

Per veicoli come il brutale ARIEL Atom 500 V8 è un autoesoscheletro visibile una necessità che sembra anche molto bella. Le porte mancanti, il tetto mancante o il parabrezza inesistente rendono inevitabile che il veicolo si fermi in questo modo. D'altra parte, sembra completamente diverso con super atleti come una Lamborghini Huracan. Questo di solito porta tutte le parti del cuscinetto sotto un bel vestito per il corpo. Ma non questa copia che sembra da un film della fine dei tempi! Alex Choi è il proprietario della Lamborghini Huracan probabilmente più pazza di sempre e, a parte le portiere e il tetto, ha appena rimosso tutte le parti della carrozzeria dell'italiano e le ha sostituite con un esoscheletro rosa. E l'idea non è una coincidenza. Il veicolo è basato sulla pazza macchina a fogli mobili (chiamata anche macchina rampa) di Fast & Furious 8.

razza ovina Lamborghini Huracan

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con esoscheletro

Questo è stato in qualche modo messo insieme da una Chevy Suburban, un vecchio pick-up Chevy e un motore LS3 V8. Le prestazioni nel film - ben 500 CV. Al contrario, il progetto chiamato Unicorn V3 basato sull'Huracan è significativamente più potente. Già 610 CV dalla fabbrica, questo esemplare ha ricevuto un'elaborata conversione biturbo, i cui esatti dati chiave purtroppo non ci sono noti al momento. Da sintonizzatori come Corse sotterranee o Spettacolo di Dallas Ma lo sappiamo ben oltre 1.000 PS, sì anche folle 3500 PS, sono abbastanza fattibili. La conversione biturbo di Alex Choi e sheepeyrace così come Studio RSR segnerà probabilmente in ogni caso con un risultato di quattro cifre. E la parte migliore, tutti possono meravigliarsi della conversione del motore.

Barra di polizia a LED sul tetto

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con esoscheletro

A causa della copertura del motore a volte mancante e dell'aspirazione destra / sinistra completamente pazza con enormi filtri dell'aria sportivi (aspirazione AirtoAir), il kit Biturbo a forma di montone è visibile a tutti. Il modo in cui questi filtri aria sportivi filtrano l'aria alla fine probabilmente mostrerà solo a lungo termine. Ad ogni modo, siamo a conoscenza di un video che sembra mostrare un primo guasto al motore su un'autostrada (più in basso nel post). Qual è esattamente il problema, tuttavia, non è noto. Con una tale modifica, tuttavia, le battute d'arresto in ogni caso includono e siamo sicuri che hai tutto sotto controllo. La prima TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLYCAR ha ricevuto grandi luci ausiliarie per auto da rally di fronte, c'è un sistema di segnale Lightbar (luci stroboscopiche della polizia) sul tetto e anche un'enorme ala posteriore MFR Engineering Carbon non mancava. Tutto ciò che riguarda il veicolo è stato creato a mano e costa 5 mesi di sangue e sudore.

Innumerevoli ore lavorate

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con esoscheletro

Molti piccoli dettagli come un controllo su misura per le luci aggiuntive e, naturalmente, le sospensioni sintonizzate su questo veicolo non sono evidenti a prima vista. E anche il set di ruote probabilmente riconosce solo all'intenditore la differenza. Questi non sono cerchioni Lamborghini originali, ma uno Schmiederadsatz nero della casa Ruote forgiate Brixton con pneumatici a basso profilo Michelin PS4 con adesivi per pneumatici bianchi. E nella parte posteriore, c'è ancora una pazza caratteristica speciale. Qui hai semplicemente i fanali posteriori originali dell'Huracan al contrario integrato e garantisce così un aspetto spettacolare. Devi venire prima con un'idea del genere.

La trazione offre la trazione integrale della Huracan

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Naturalmente, questo non è solo così fattibile, ma qui è stato programmato un intervento elettronico specifico per questa variante. Ancora una volta, Studio RSR era responsabile. E poi c'è il diffusore posteriore follemente enorme che conosciamo Davis Auto Sports esoticis viene da. E il martello assoluto arriva alla fine. Nella terra delle possibilità illimitate questo veicolo dovrebbe essere completo via legale legale e quindi adatto a viaggiare. Una breve visita al TÜV tedesco sarebbe interessante ^^. Non appena avremo maggiori informazioni su Unicorn V3 TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLY CAR, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: sheepyrace, Alex Choi e altri)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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