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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:10
Questo originale 1965 Ford Mustang Shelby GT350R Fastback sarà nei prossimi giorni all'asta. E se il file precedentemente presentato Stime Dimostra che allora potrebbe essere per più di $ 1,5 milioni venduto. Il veicolo è uno solo 34 mai costruito GT350R SCCA B Macchina da corsa di seriesviluppato da Carroll Shelby e il numero di serie 5R106 e hanno una lunga storia di corse. Dalla collezione di Aste Mecum (l'asta si svolge lì) mostra che la GT350R è utilizzata in numerosi Eventi nazionali SCCA è stata guidata dal primo proprietario che ha ordinato la Mustang a Jack Loftus Ford a Hinsdale, Illinois. Come altri veicoli della serie SCCA della GT350R, anche questa vettura ha lasciato lo stabilimento Ford come snellita Mustang 2 + 2 Fastbackprima di lasciare Shelby sei mesi Arbeitszeit in un veicolo con Specifiche della competizione è stato ricostruito.
1965 Shelby GT350R SCCA B Macchina da corsa di produzione
Questa Mustang ha festeggiato 4. Settembre 1965, quindi solo 10 giorni dopo la sua consegna da parte di Shelby, già il suo primo debutto in gara nella Classe B Produzione in Road America. Ha corso in Indiana, Lynndale Farms, Clermont, Wisconsin e Wilmot Raceway. All'inizio degli anni '70, è stato poi immagazzinato a lungo termine e non ha ricevuto alcuna attenzione per molti anni. Dopo l'acquisto da parte dell'attuale proprietario, la GT350R restaurato e ha vinto il Gold Award nella classe competitiva nel 1993 SAAC-18 a Watkins Glen. E nonostante abbia partecipato alle varie gare, il veicolo ha solo 4.930 miglia ed è apparentemente in ottime condizioni. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto: Aste Mecum
1965 SHELBY GT350R FASTBACK SFM5R106:
- SFM5R106
- Miglia 4.930
- uno dei 34 modelli della serie R.
- documentato con fatture originali, ordine, bolla di consegna Shelby, foto d'epoca e documenti storici
- recentemente consegnato a Jack Loftus Ford a Hinsdale, Illinois
- Di proprietà di Dick Jordan da 21 anni
- restauro esatto delle specifiche originali della competizione utilizzando solo ricambi originali e NOS
- Motore V289 da 325/8 HP
- Carburatore Holley 4 cilindri
- Collettore di aspirazione Cobra
- Collettore Tri-Y
- nuovo radiatore dell'olio e radiatore ad alte prestazioni
- Cambio Borg Warner T10 M a 4 marce
- consegnato con una coda 4.11
- sospensione anteriore indipendente con molle elicoidali
- sospensioni posteriori live con balestre
- Freni a disco davanti
- Grembialatura anteriore in fibra di vetro
- Canali di raffreddamento per l'impianto frenante
- finestra in plexiglass originale
- Verniciato in bianco Wimbledon con interni neri
- Cerchi American Racing 15 × 7
Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al produttore e al sintonizzatore Shelby americano? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
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