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Photo credit: guado
Ford sta espandendo la fortunata famiglia Ranger con le edizioni speciali esclusive Stormtrak e Wolftrak, che stanno arrivando sul mercato in numero limitato. Con il loro carattere specifico, entrambe le versioni sottolineano lo stile e le capacità versatili del Ford Ranger, che, in quanto pick-up più venduto in Europa, ha una vasta base di fan. Le due edizioni speciali Stormtrak e Wolftrak saranno in vendita in tutta Europa nell'ottobre di quest'anno. Stai espandendo la pluripremiata famiglia Ranger che Ford ha lanciato per un'ampia varietà di esigenze dei clienti, tra cui la variante Ranger Raptor ad alte prestazioni e il telaio cabina singola Ranger recentemente annunciato.
Ford Ranger Stormtrak e Wolftrak
- Il Ranger Stormtrak si presenta come una versione premium di alta qualità. Con le sue caratteristiche di design indipendenti e le caratteristiche attraenti, fa appello ai clienti che apprezzano i vantaggi pratici di questo pick-up per il loro stile di vita e il loro lavoro tanto quanto la sua generosa attrezzatura.
- Il Ranger Wolftrak è progettato come un robusto pick-up per i clienti che desiderano prestazioni fuoristrada superiori senza compromettere il comfort o l'attrattiva del loro veicolo. Ford presume che il Ranger Wolftrak, oltre ai clienti privati, si rivolga principalmente agli utenti nell'agricoltura e nella silvicoltura, nonché nei settori aziendali orientati all'aria aperta.
“I clienti amano lo stile sicuro e le capacità pratiche della nostra famiglia di pick-up Ford Ranger. Quindi abbiamo ripreso queste due caratteristiche chiave con le edizioni speciali limitate Stormtrak e Wolftrak ", spiega Hans Schep, General Manager Commercial Vehicles di Ford Europa. “Lo Stormtrak combina un design eccezionale con caratteristiche e caratteristiche di lusso aggiuntive per uno stile di vita attivo. Con il Wolftrak, le nitide prestazioni fuoristrada supportano l'utente in tutto ciò che desidera fare al lavoro o nel tempo libero fuori dai sentieri battuti ".
Il nuovo Ranger Stormtrak è basato sulla versione di produzione di punta Wildtrak
L'edizione speciale Stormtrak, basata sulla versione di produzione di punta Ranger Wildtrak, è caratterizzata da una gamma di funzionalità ancora più completa. Come cabina doppia (4 porte, 5 posti) lo Stormtrak offre un generoso comfort di seduta anche nella seconda fila Cabina extra (due doppie porte, 2 + 2 posti) convince con un'area di carico ancora più lunga. Quanto segue si applica a entrambi i modelli di cabina: grazie al numero limitato di articoli, questa edizione speciale mantiene un alto livello di esclusività.
Entrambe le varianti Stormtrak del 156 kW (213 CV) assicurano una potente propulsione1 potente motore diesel della famiglia Ranger, il 2,0 litri EcoBlue con sovralimentazione bi-turbo. La coppia fino a 500 Nm garantisce una potenza di trazione superiore durante il traino di un rimorchio. La trazione integrale, attivabile di serie, consente anche escursioni in fuoristrada senza ulteriori indugi e il cambio automatico a 10 rapporti ripartisce la potenza in modo dolce e senza sforzo.
Ford offre una verniciatura in rosso lucido esclusivamente per il Ranger Stormtrak. Mette in scena efficacemente l'altrettanto esclusivo inserto rosso della griglia del radiatore e la muscolosa sezione anteriore. Bianco ghiaccio, grigio reale e blu zaffiro sono disponibili come colori esterni aggiuntivi. Anche i fari a LED e la massiccia protezione del motore contribuiscono all'aspetto imponente, così come i decori esclusivi sul cofano e sui fianchi, il vistoso badge tridimensionale, il paraurti posteriore nero e la barra sportiva nera. Con circa 1,0 tonnellate di carico utile2 e una capacità di traino massima di 3,5 tonnellate3 il Ranger Stormtrak ha gli stessi valori della versione Wildtrak.
I sedili Stormtrak sono realizzati con la stessa morbida pelle dell'iconico Ranger Raptor, accentuati dai loghi Stormtrak ricamati e dagli inserti in tessuto tecnico. Le superfici in grafite scuro con cuciture rosse riprendono il rispettivo colore esterno.
In Germania, Ford propone il Ranger Stormtrak con una cabina extra da 46.885 euro netti (55.793,15 euro lordi). Questi i prezzi per il Ranger Stormtrak con cabina doppia: da 47.035 euro netti o da 55.971,65 euro lordi.
Oscurante elettrico del vano di carico: pratico, comodo e sicuro
L'equipaggiamento standard del Ranger Stormtrak con cabina doppia include anche l'oscurante elettrico del vano di carico "Mountain Top" Industries, che copre comodamente e in sicurezza il carico. Questo coperchio può essere comodamente aperto e chiuso tramite il radiocomando o azionato tramite pulsanti posti sia nell'area di carico che sul cruscotto. I sensori garantiscono una protezione anti-trappola in modo che le dita non vengano ferite e il carico non venga danneggiato.
Per il Ranger Wildtrak con cabina doppia, l'oscurante a rullo del vano di carico ad azionamento elettrico è disponibile da tempo su richiesta - come parte del pacchetto 11 del vano di carico. Prezzo: 1.800 euro netti (2.142 euro lordi). Quello che segue è un breve video di YouTube sull'avvolgibile elettrico del vano di carico:
The Ranger Wolftrak: "Lavora duro, gioca duro"
"Lavora duro, gioca duro" - questo è il motto del robusto Ranger Wolftrak in stile fuoristrada con dettagli neri opachi, differenziale di bloccaggio elettronico sul retro e robusti pneumatici fuoristrada - disponibile come cabina extra e cabina doppia. Il Wolftrak è rivolto specificamente ai conducenti per i quali le prestazioni fuoristrada affidabili sono particolarmente importanti. La trazione integrale attivabile con sistema RSC (Roll Stability Control) e controllo della trazione migliora la capacità di arrampicata su pendenze ripide e allo stesso tempo di progredire su terreni morbidi. Carico utile di 1,0 tonnellate2 così come un carico massimo del rimorchio di 3,5 tonnellate3 più un vassoio di protezione del vano di carico standard consentono anche di lavorare su terreni duri. Come optional sono disponibili una copertura del vano di carico manuale e il tettuccio rigido Aeroklas, quest'ultimo solo in nero opaco, abbinato ai dettagli scuri della carrozzeria del Ranger Wolftrak.
Questa edizione speciale è basata sul Ranger XLT e combina il motore diesel bi-turbo EcoBlue da 2,0 litri con 125 kW (170 CV)1 Uscita a scelta con cambio manuale a 6 marce o con cambio automatico a 10 marce.
Una barra sportiva aerodinamica progettata esclusivamente per il Ranger Wolftrak, che è supportata nella parte posteriore con tubi massicci, sottolinea l'aspetto sorprendente di questa edizione speciale e consente di fissare dispositivi o strumenti e di ancorare i carichi. L'imponente verniciatura in grigio mistico sottolinea abilmente le linee del pick-up; La griglia, la protezione del motore, le ruote da 17 pollici e la protezione della gonna laterale in nero completano la finitura attraente. In alternativa è disponibile il colore esterno grigio reale. I distintivi Dark Wolftrak completano il design esclusivo.
Un cruscotto nero opaco e pannelli delle porte nero opaco, nonché tappetini resistenti per tutte le stagioni sono tra i dettagli degli interni del Ranger Wolftrak. Anche la connettività Ford SYNC 3 e il sistema di navigazione con touchscreen da 8 pollici fanno parte della dotazione di serie.
In abbinamento al cambio manuale a 6 marce, il Ranger Wolftrak è disponibile in Germania come cabina extra da 35.390 euro netti (42.114,10 euro lordi). Il prezzo per il Wolftrak con cambio manuale a 6 marce e doppia cabina: da 36.340 euro netti (43.244,60 euro lordi).
Ford Ranger è il pick-up più popolare in Europa
L'anno scorso, il Ranger ha raggiunto una quota di mercato record del 34,9% nel suo segmento, consolidando la sua posizione di pick-up più venduto in Europa4 più lontano.
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