Martedì 7 maggio 2024
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Subaru WRX STI con cerchi in lega Wedsport TC105N

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 27 gennaio 2016 alle 06:30

Oggi vi presentiamo una Subaru WRX STI sintonizzata in nero. L'auto non è stata messa a punto da nessun team di tuning speciale, ma per quanto ne sappiamo è stata montata da un appassionato di tuning privato (o ruote migliori) che ha utilizzato parti di tuning di diversi distributori. Oltre al sistema di scarico sportivo BORLA, il proprietario ha installato una serie di cerchi in lega Wedsport TC18N da 105 pollici che abbiamo già installato all'inizio di settembre Scion FR-S da ModBargains sono stati autorizzati a mostrare. Sulla Subaru, invece, è stata scelta una lega grigio scuro invece di una superficie argentata. Personalmente, mi piacciono sempre queste conversioni di tuning perché di solito un'auto del genere veniva raffinata in modo molto più individuale rispetto a un'auto con un programma di tuning da un solo fornitore. Conosciamo già alcuni dettagli sulla messa a punto e sulle parti installate sulla Subaru WRX STI. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un riepilogo.

Ps. Ancora più veicoli sintonizzati privatamente possono essere trovati nei nostri Categoria autoprodotta!

(Foto e storia: Hawk'n 'Poke Winston J)

Siamo noi bekannten Caratteristiche:

  • finestre oscurate
  • Cerchi in lega Wedsport TC105N 18 × 9 pollici ET35 tutt'intorno
  • Yokohama Advan Neova AD08 255 / 35 tutto intorno
  • Impianto di scarico sportivo Borla
  • Sospensione coilover Tein Street Flex
  • Centralina centralina ECU Race Chip (centralina aggiuntiva)
  • fanali posteriori neri

Certamente, nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video su questa vettura saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, ti informeremo ovviamente e metteremo i nuovi dati online.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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