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Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:58
Quando Suzuki ha lanciato l'attuale generazione della Jimny alla fine del 2018, l'hype che circondava l'iconico mini fuoristrada era enorme. Divenne immediatamente il tesoro delle masse e molte compagnie di tuning introdussero immediatamente programmi di perfezionamento per la piccola Suzuki, ad esempio per trasformare la piccola in una Classe Mini-G o un piccolo monster truck. Ora anche il sintonizzatore giapponese JAOS ha preso in considerazione qualcosa per creare il suo Jimny. Questo ha un fuoristrada sollevabile, pneumatici fuoristrada di BF-Goodrich chiamato Mud-Terrain T / A KM3, e modelli da 16 pollici della gamma Suzuki di accessori verniciati in grigio opaco. Per garantire che nulla sia lasciato al caso sul campo, la Suzuki Jimny sintonizzata, che si chiama JAOS Excel JX3, ha anche un argano elettronico integrato, che è attaccato nella parte anteriore sinistra sotto il veicolo.
Suzuki Jimny di JAOS Tuning
I fari non sono stati modificati, ma JAOS ha utilizzato una nuova griglia, che ricorda le piccole auto Kei di Suzuki chiamate Lapin e Hustler, che stanno celebrando un grande successo nel mercato giapponese. Inoltre, tutti gli emblemi e le scritte Suzuki sono stati rimossi e sostituiti con le scritte e gli emblemi JAOS. All'interno, il piccolo Kraxler ha un volante sportivo rimovibile e un cambio manuale a 5 marce, il che è molto insolito nel mercato giapponese dominato automaticamente. Sul retro, anche i quattro piccoli fanali posteriori rotondi colpiscono, che hanno lo scopo di segnalare un look accattivante nello stile Nissan GTR, sebbene queste due stelle della scena di tuning JDM non abbiano nulla in comune, a parte quattro ruote e un volante.
Trasmissione e telaio progettati per il terreno
Il telaio della scala, l'asse rigido nella parte posteriore e le molle a balestra rendono chiaro che la piccola Suzuki è un cavallo di battaglia per fuoristrada e si sente molto più a suo agio fuori dai sentieri battuti che sull'autostrada, dove si esaurisce il vapore a 145 km / h. Il motore a benzina da 1,5 litri ad aspirazione naturale con 102 CV e 130 Newton metri è completamente sufficiente per la fuoristrada a trazione integrale, e il cambio manuale a cinque velocità è l'ideale per le feste fuoristrada, poiché offre un maggiore controllo off-road rispetto al cambio automatico a quattro velocità disponibile opzionalmente, che è anche molto antiquato agisce.
Puoi competere in una manifestazione con il JAOS JX3.
Il Jimny, chiamato JAOS JX3, è abbastanza capace di organizzare raduni su tutti i terreni e non si ferma su pendii ripidi, fango profondo e discese difficili. Questo tipo di messa a punto è anche quello che si adatta a una Suzuki Jimny molto meglio di provare a trasformarlo in un incrociatore da viale. Per quanto possa sembrare divertente una Mini-G-Class, in qualche modo non si adatta al carattere pithy di questo piccolo collo di bottiglia quando una società di tuning cerca di trasformarlo in un SUV cittadino che prova Maximilianstrasse a Monaco o sul Königsallee a Düsseldorf potente impressione. Per quanto riguarda le parti di JAOS Tuning, non è ancora noto se sono disponibili in Germania ea quale prezzo vengono offerti. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: JAOS)
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Suzuki Jimny di JAOS Tuning
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