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Turbo, sbloccato: le nuove opzioni di personalizzazione TECHART per i modelli Porsche 911 Turbo e 911 Turbo S. Con le nuove ruote forgiate con chiusura centralizzata, gli aggiornamenti delle prestazioni per la potenza del motore, l'impianto di scarico e il telaio, nonché il design degli interni e dei volanti personalizzati, TECHART offre già un'ampia gamma di personalizzazione e perfezionamento per gli attuali modelli Porsche 911 Turbo. Il nuovo pacchetto aerodinamico TECHART per il turbo seguirà a gennaio 2021. Stile potente, funzione aerodinamica e un design orientato alla variabilità determinano il nuovo TECHART Aerokit. La carrozzeria della 911 Turbo ha la sua sezione anteriore TECHART e uno stile carico di emozioni tutt'intorno.
TECHART con il proprio grembiule anteriore
Il nuovo Aerokit è costituito da un grembiule anteriore separato che sostituisce il grembiule anteriore originale, minigonne laterali, airblades sulle prese d'aria laterali, spoiler sul tetto, diffusore posteriore e prese d'aria con alette integrate a sinistra ea destra nella parte posteriore. Un nuovo profilo alettone posteriore TECHART sostituisce lo spoiler standard. L'aerodinamica attiva della 911 Turbo con spoiler anteriore e posteriore variabile viene mantenuta anche con il pacchetto styling TECHART installato. Il design del pacchetto aerodinamico tiene già conto di nuove opzioni di personalizzazione con cui è possibile adattare il carattere dello stile alle esigenze del cliente. La sezione anteriore in più parti TECHART offre innumerevoli opzioni di accentuazione attraverso la vernice multicolore e elementi di stile come prese d'aria laterali sulla grembialatura anteriore e canard aerodinamici su entrambi i lati dello spoiler anteriore.
Anche le minigonne laterali sono costruite in più parti. L'elemento diffusore nella parte posteriore ha cinque alette distintive e un elemento di design che circonda l'impianto di scarico.
tipica linea di design TECHART in primo piano
Tutti i componenti dell'Aerokit per i modelli 911 Turbo e 911 Turbo S sono prodotti in Germania secondo i requisiti di alta qualità di TECHART. Il focus dello sviluppo è stata la tipica linea di design TECHART, un'aerodinamica ottimizzata ed equilibrata sugli assi anteriore e posteriore, nonché una perfetta compatibilità e una facile installazione dell'aerokit attraverso l'uso estensivo di punti di montaggio in serie.
Le prestazioni del motore TECHART aumentano con il certificato delle parti: il suono emotivo del turbo crea la pelle d'oca.
L'aggiornamento delle prestazioni TECHART TA092 / T1.1 con controllo del motore TECHTRONIC fornisce 911 kW (44 CV) aggiuntivi nella 60 Turbo S e porta la potenza totale a 522 kW (710 CV). La coppia massima aumenta di ulteriori 100 Newton metri fino a un totale di 900 Newton metri. L'integrazione elettronica intelligente è tipica dei miglioramenti delle prestazioni TECHART. Le prestazioni aggiuntive sono disponibili in modalità Sport e in modalità Sport Plus. Per attivare l'aumento di potenza, tutto ciò che devi fare è premere un pulsante o ruotare l'interruttore della modalità di guida sul volante. TECHART TECHTRONIC tiene conto anche dei sistemi di assistenza della 911 Turbo S. Quando la superficie stradale è bagnata (Porsche Wet Mode), la gestione del motore TECHTRONIC regola automaticamente la potenza aggiuntiva. L'aggiornamento delle prestazioni TECHART è approvato per il traffico stradale secondo StVZO e ha un certificato di parti corrispondente.
Sistema di scarico sportivo e aumento delle prestazioni con TÜV
L'impressione di guida più emotiva rispetto ai veicoli di serie è completata dal nuovo sistema di scarico sportivo TECHART per la 911 Turbo S. Le alette di scarico a controllo dinamico assicurano un'esperienza sonora sportiva. La costruzione speciale del sistema di flap TECHART crea una differenza di suono particolarmente netta al veicolo di produzione quando le alette di scarico sono aperte. Inoltre, il guidatore può scegliere in qualsiasi momento se vuole guidare la sua 911 Turbo S in modo particolarmente sportivo - in modalità Sport con potenza motore TECHART aggiuntiva e un panorama sonoro robusto - o orientato al comfort in modalità normale, con prestazioni standard e rumore di guida contenuto. Il sistema di scarico sportivo TECHART è approvato in combinazione con l'aggiornamento delle prestazioni TA092 / T1.1 per il traffico stradale nell'ambito dello StVZO.
Chiusura centralizzata ruota forgiata TECHART Formula VI
Raggi filigranati, peso ridotto, dimensioni impressionanti e stile particolarmente sportivo. Per la 911 Turbo S, il cerchio in lega leggera Formula VI è disponibile in 20 e 21 pollici con chiusura centralizzata. Numerose opzioni per un'ulteriore personalizzazione offrono ai clienti molta libertà per una perfetta corrispondenza dei colori. Ciò include design con verniciatura monocolore o multicolore, che sono disponibili su richiesta con una superficie tornita lucida aggiuntiva. Le dimensioni della ruota forgiata TECHART Formula VI: 9,5 x 20 pollici sull'asse anteriore e 12 x 21 pollici sull'asse posteriore. Pneumatici: 255/35 ZR20 (pneumatici standard) o pneumatici sportivi 265/35 ZR20 Michelin Cup 2 anteriori e 315/30 ZR21 (pneumatici standard) o pneumatici sportivi 325/30 ZR21 Michelin Cup 2 posteriori.
Ruota forgiata TECHART Daytona II
In alternativa a 5 fori e per i modelli 911 Turbo, la ruota forgiata TECHART Daytona II è disponibile in 20 pollici (asse anteriore) e 21 pollici (asse posteriore). Questa ruota può anche essere ordinata in uno o due colori con verniciatura selezionabile individualmente. Molle e coilovers TECHART sportivi per un look ancora più attuale e un comportamento di guida sportivo. Il set di molle sportive TECHART per la 911 Turbo S garantisce un assetto serrato e un abbassamento di 40 mm. Le molle di abbassamento possono essere installate anche nei veicoli con sistema di sollevamento dell'asse anteriore Porsche. Le molle sportive filettate TECHART regolabili offrono piena flessibilità in termini di dinamica di guida. L'ampio campo di regolazione da 15 a 40 mm consente un abbassamento preciso del livello del veicolo a seconda della configurazione del telaio desiderata.
Interni TECHART: rifiniture in pelle, lana vergine e carbonio per la 911 Turbo e la 911 Turbo S.
Pelle morbida, fibra di carbonio e vera lana vergine. La manifattura degli interni TECHART non lascia quasi intatto un dettaglio della nuova 911 Turbo. L'elegante combinazione di lana e pelle sembra sportiva e classica allo stesso tempo. Naturalmente, gli interni per i modelli Turbo della manifattura TECHART possono essere realizzati anche in pelle su richiesta. Anche qui, la direzione è principalmente il proprietario del veicolo, indipendentemente dal fatto che si tratti di accenti di buon gusto in un interno altrimenti standard o di un interno TECHART completamente individuale come pezzo unico realizzato a mano. Listelli sottoporta illuminati in fibra di carbonio, pedali sportivi in alluminio o carbonio, nuovi componenti ed elementi decorativi in fibra di carbonio e volanti sportivi TECHART su misura rendono gli interni della 911 Turbo uno dei preferiti. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: TECHART Automobilidesign GmbH
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