Venerdì 3 maggio 2024
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Nuovissimo Tesla Model S P100D con messa a punto di DRM Motorworx

Momento della lettura 3 Min.

Nuovissimo Tesla Model S P100D con messa a punto di DRM Motorworx

Da quando Tesla ha lanciato Model S come P90D, anche i più grandi fan dei motori a combustione interna (me incluso) ammettono che la tecnologia del futuro è inarrestabile e talvolta è già di gran lunga superiore. Soprattutto nelle prestazioni è il modello S (almeno all'inizio) Considera quasi tutte le auto super sportive e anche una Bugatti Veyron deve premere correttamente il timbro per stabilirsi nello sprint a 100 km / h. Ancora più sfacciatamente il tutto con il nuovo potente modello a quattro ruote P100D 100kwh che supera di nuovo il modello P90D. In termini di miglioramenti delle prestazioni classiche, tuttavia, nessun sintonizzatore è ancora riuscito ad avvitare il Model S, o persino un Tesla, a causa della tecnologia estremamente estesa e di modificare con successo le specifiche tecniche. Ci sono molti cambiamenti nell'area dell'aerodinamica e ovviamente in relazione ai nuovi cerchi o telai in lega. Non importa RevoZport TuningBRABUS and Co., molte aziende modificano i veicoli Tesla su richiesta, da sottile a estremamente. Il seguente veicolo, ad esempio, è stato montato su un set di bellissimi cerchi in lega Vossen Wheels con una superficie color rame in 21 pollici dal team DRM Motorworx. Inoltre, c'era uno spoiler posteriore e uno spoiler anteriore in carbonio che potrebbero provenire da RevoZport. Dietro i cerchi in lega appena menzionati, spicca un nuovo sistema frenante RacingBrake Performance con pinze dei freni rosse e dischi dei freni scanalati. C'è stato anche un abbassamento e i fari anteriori sembrano essere oscurati. Non c'è molto altro da dire sull'auto, quindi per il momento lo lasceremo con il racconto fotografico. Se otteniamo ancora più informazioni su ulteriori modifiche apportate al P100D, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Nuovissimo Tesla Model S P100D con messa a punto di DRM Motorworx

(Foto / e: DRM Motorworx / Brian Rozar Photography)

Queste sono le modifiche a Tesla Model S P100D:

  • spoiler posteriore
  • fari scuri davanti
  • Cerchi in lega Vossen Wheels (rame, opaco, pollici 21)
  • pinze freno rosse (RacingBrake Performance - freni)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Abbiamo ancora molte altre migliaia di storie fotografiche su tuningblog.eu, se volevi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche alcuni altri veicoli di DRM Motorworx, seguendo un piccolo estratto:

DRM Motorworx - Maserati GranTurismo in nero opaco

Nuovissimo Tesla Model S P100D con messa a punto di DRM Motorworx

 

Sintonizzazione DRM Motorworx sulla BMW M6 V8 giallo brillante

Nuovissimo Tesla Model S P100D con messa a punto di DRM Motorworx

mega nobile e sottile

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

commenti 2

  1. Grazie per l'ampio contributo!

    Io stesso sono un appassionato pilota di Model S e cerco di eseguire alcuni test comparativi più piccoli a volte per mettere a punto l'efficienza (tempi di ricarica più brevi sul Supercharger non sarebbero sbagliati) e l'autonomia ...

    Poiché gli specchi esterni sono purtroppo ancora richiesti dalla legge, l'unica opzione rimasta è quella di apportare ulteriori modifiche ai cerchi e alle ruote (il mio progetto attuale)

    Sono già diligentemente sul punto di creare ulteriori serie di test per una collezione di cerchi preferita al fine di ridurre la resistenza del vortice d'aria per i miei futuri viaggi a lunga distanza. 🙂

    Saluti,
    Micah

    • Una piccola aggiunta da parte mia… 🙂

      “… In termini di classici aumenti delle prestazioni, tuttavia, a causa della tecnologia estremamente ampia, nessun sintonizzatore è ancora riuscito a fregare la Model S, o anche una Tesla, e modificare con successo le specifiche tecniche. Ci sono molti cambiamenti nell'area aerodinamica e ovviamente in relazione ai nuovi cerchi o telai in alluminio ... "

      Questo è sicuramente possibile con la Model X! -> https://www.fab-design.com/de/tesla.html 🙂

      Cordiali saluti!

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