Sabato 27 aprile 2024
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Scarico sportivo AWE e molle KW nella BMW Supreme M3

Momento della lettura 2 Min.

Sono passati meno di 20 minuti da quando te ne abbiamo preso uno R1 motosport raffinato BMW M4 F82 Coupé in Frozen-Grey-Matt presentato e entusiasta di quanto siano eleganti i cerchi in alluminio Vorsteiner V-FF 102 (Vff 102) in Candy Apple Red che sono stati incorporati in armonia con la vernice. Come controparte brillante, i ragazzi del team Supreme Power dalla California stanno ora presentando una BMW M3 F80 in grigio (Grigio Telesto) che è stata equipaggiata con una varietà di altre parti di tuning e, a mio parere, non dovrebbe essere in alcun modo inferiore alla variante sopra . Dopo la cura della messa a punto, che include un ruggente sistema di scarico sportivo AWE Tuning non risonato, un set di molle elicoidali KW e alcune parti in carbonio di moda, l'M3 grigio è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico della versione di produzione e non lascia nessuno Sorgono pensieri di eccessiva sintonia. Se stai pensando di acquistare un attuale M3 F80 in futuro o ne possiedi già uno, il tuner Supreme Power è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione, almeno in America (vicino a Los Angeles). Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo BMW M4 F82 in bianco alpino o anche uno Audi RS5 con cerchi in lega Rotiform da Supreme Power basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: potere supremo)

Questi sono i dettagli della BMW M3 F80:

  • Preparazione della vernice 2 Stage
  • Sistema di scarico sportivo sintonizzato AWE Tuning non risonato con terminali di scarico 90mm in nero
  • Labbro anteriore e splitter BMW M Performance
  • Tinta per lenti Huber Optic Ceramic Tint (50% tutt'intorno + 80% parabrezza)
  • IND reni e branchie in nero
  • Emblema targa IND
  • cerchi BMW originali neri (pollici 19)
  • Molle elicoidali KW (-1,2 pollici nella parte anteriore e 0,75 pollici nella parte posteriore)
  • Rende rapidamente distanziali anteriori da 15 mm
  • Rende rapidamente distanziali posteriori da 12 mm
  • Spoiler posteriore in stile M4 in carbonio
  • Diffusore Fashion Carbon Trophy R2
  • Marcatori laterali Supreme Power nel colore della carrozzeria
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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