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Toyota GT86 in modalità bestia nera - cool tuning sull'Hachiroku.

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:15

Toyota GT86 in modalità bestia nera - cool tuning sull'Hachiroku.

Quando la Toyota GT86 è stata presentata al Motor Show di Tokyo alla fine del 2011, è stata la gioia di molti fan JDM È bello che la Toyota stia finalmente lanciando di nuovo una coupé sportiva a prezzi accessibili. Dopo che la Celica fu interrotta nel 2005, la più grande azienda automobilistica del mondo mancava un'auto in questo segmento per oltre 7 anni. Ma la Toyota non sarebbe la Toyota se non avessero soddisfatto i desideri dei fan e avessero lanciato la GT2012 nel 86 come successore sportivo della Celica con trazione posteriore e motore aspirato montato longitudinalmente. Più in particolare, è in realtà il vero successore del leggendario AE86, che è estremamente popolare nella scena delle auto alla deriva, ma sfortunatamente non è mai arrivato ufficialmente in Europa. Come il predecessore, l'attuale GT86 è ovviamente un articolo di tuning molto popolare, che ha la sua base di fan in tutto il mondo.

Accordatura sottile con effetto wow.

Toyota GT86 in modalità bestia nera - cool tuning sull'Hachiroku.

A nostro avviso, l'esempio presentato, che sta facendo il suo giro in Cina, è un veicolo perfettamente messo in scena, che di Sintonizzazione di posizione e i fanali posteriori, completamente colorati in nero e rosso, che si sposano perfettamente con la vernice esterna nera metallizzata che ha quel qualcosa in più. Soprattutto, la GT86 si accovaccia a pochi millimetri dal suolo, il che lo trasforma in una fresatrice per asfalto, dove dovresti evitare il marciapiede o i bordi di fresatura il più possibile, in modo da non dover temere cose imprevedibili. Particolarmente evidente è lo spoiler per anatroccoli, che è attualmente assolutamente di tendenza in Cina perché abbiamo già notato diversi veicoli del Medio Regno. Inoltre, ci sono naturalmente passaruota trainati e telai in alluminio da 18 pollici in stile BBS, che, tuttavia, molto probabilmente non provengono dallo stesso BBS, ma hanno un aspetto di alta qualità grazie al loro centro di caduta e all'elegante aspetto cromato e, a nostro avviso, sono ideali per il veicolo. Inoltre, la GT86 mostra una caduta leggermente diversa, ma questo è evidente solo da determinate angolazioni per mantenere una buona guidabilità e non diventare non manovrabile, come nel caso di quelli estremi Auto in stile camber il caso è, le cui ruote sono quasi orizzontali nel passaruota.

Nulla è stato cambiato all'interno.

L'interno sembra essere completamente standard, e la combinazione di colori nero e rosso dell'abitacolo è disponibile anche franco fabbrica per una GT86. Di conseguenza, l'auto mantiene il suo carattere originale e, a differenza di molte altre auto, l'interno non è stato peggiorato.

L'azionamento della GT86 è anche standard.

Con solo 200 CV e 205 Newton estremamente poveri di coppia massima, che è anche molto tardi, la Toyota GT86 non è un mostro autostradale che può tenere il passo con qualsiasi super sportiva in termini di dinamica longitudinale, ma su stretti passi di montagna o in curva, l'auto lo fa con la trazione posteriore e il peso leggero di soli 1.280 kg è molto divertente. Il modello qui descritto ha un cambio automatico a sei marce e raggiunge l'autostrada 8,2 in 100 secondi e la velocità massima è di 210 km / h accettabile.

Il motto è Show and Shine.

Toyota GT86 in modalità bestia nera - cool tuning sull'Hachiroku.

I progressi nella scena del tuning cinese sono evidenti. Ultimamente vi abbiamo già presentato vari veicoli dalla Cina preparati professionalmente e, a nostro avviso, questa Toyota GT86 riceverebbe una risposta positiva anche in Europa ad ogni riunione JDM, poiché è stata raffinata in modo discreto e tuttavia con un certo effetto spettacolo. Per ogni fan del tuning che si bagna gli occhi guardando la coupé sportiva, ovviamente, come sempre, abbiamo fornito una galleria di immagini alla fine dell'articolo. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Toyota GT86 in modalità bestia nera - cool tuning sull'Hachiroku.

(Foto / i: club.autohome.com.cn)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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