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Aggiornato di recente il 17 ottobre 2022 alle 12:36
Toyota ha fatto ieri (Domenica, 19.09.2021) il nuovo Pickup nella tundra del 2022 presentata. Ottiene un aspetto più aggressivo, nuova tecnologia e più potenza. ma keinen motore V8. Ci sono invece due versioni del V3,5 dual turbo da 6 litri e un ibrido che sviluppa fino a 437 CV e tutti pendono da uno 10-velocità automatico. Questo lo rende 56 PS più forte dell'attuale V8 e con la coppia 790 NM è anche significativamente più forte. La nuova Tundra si basa sulla piattaforma body-on-frame Toyota TNGA-F, che trasporta anche il nuovo Tacoma e i SUV Sequoia e 4Runner. Il fuoristrada Modello TRD Pro viene fornito con ammortizzatori Fox da 2,5 pollici anche con bypass interno Pneumatici fuoristrada Falken Wildpeak da 33 pollici ausgestattet.
Toyota Tundra e Tundra TRD Pro
Per inciso, la versione ibrida del V6 chiamata i-Force-MAX è integrata di serie nel TRD Pro e può quindi guidare esclusivamente elettricamente a velocità fino a 29 km / h. La tundra può tirare fino a 12.000 libbre (5,44 t), 1.800 in più rispetto alla vecchia generazione. Tuttavia, lo è ancora wenigerrispetto alla concorrenza di Chevrolet, Ford o Ram Trucks.
Bei dettagli come uno Fotocamera a 360 gradi, un integrato Controllo del freno del rimorchio e un portellone elettricosono incluse anche quelle sbloccabili con il telecomando. I modelli con cabina doppia (Crewmax / quattro porte) sono disponibili con un'area di carico "mescola stampata in lamiera" di 5,5 o 6,5 piedi. I veicoli a doppia cabina hanno un'area di carico di 6,5 o 8,1 piedi (2,47 m). Disponibile anche la trazione posteriore e integrale.
Scritta "Toyota" con barra luminosa a LED integrata
I veicoli TRD Pro hanno un logo "Toyota" con una barra luminosa a LED integrata nella griglia e anche una speciale Pacchetto fuoristrada TRD è disponibile. Oltre ai pollici 33 citati all'inizio, ci sono anche cerchi TRD da 18 o 20 pollici, ci sono ammortizzatori Bilstein rinforzati, uno potente Protezione antincastro, varie piastre protettive sul sottoscocca e una interna Leva selettrice TRD. I modelli a trazione integrale con il pacchetto fuoristrada TRD ne hanno anche uno a controllo elettronico Differenziale bloccaggio assale posteriore, MTS e uno speciale cruise control fuoristrada. Il pacchetto sportivo TRD, invece, è in esclusiva per il Modello SR5 4 × 4 pensato e ha cerchi TRD da 20 pollici neri, la griglia TRD menzionata, uno abbassamento e anche la leva selettrice TRD in cabina. La Toyota Tundra 2022 sarà disponibile nei modelli SR, SR5, Limited, Platinum, 1794 e TRD Pro entro la fine dell'anno.
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con in-house Accordatore Toyota TRD (Toyota Racing Development)? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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2022 Toyota Tacoma TRD Pro con kit di sollevamento grasso!
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2022 Toyota Tundra e Tundra TRD Pro!
Photo credit: Toyota
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