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Makkina, una fucina creativa con sede a Londra, ha recentemente svelato il suo ultimo scherzo: il Triumph TR25, una rinascita elettrica del mito della roadster britannica. Ma sorprendentemente, un noto veicolo tedesco è nascosto sotto il design mozzafiato. La Triumph TR25, una brillante creazione del maestro designer londinese Makkina, emerge come roadster monoposto su, con brevi sbalzi, di generose dimensioni ruote e la forma base di un mattone. Ma nonostante la struttura apparentemente robusta, il britannico si presenta con curve seducenti nei parafanghi che ricordano l'originale storico. Ce n'è uno incernierato per il copilota sedile di emergenza, e tra questo e il posto di guida ce n'è uno solido Tutore incrociato.
TRIUMPH TR25 Omaggio
Il "25" nel nome è un omaggio a Il 25° anniversario di Makkina e appare abilmente nei fari. Così, dopo quattro decenni, il nome Triumph brilla di nuovo sul cofano del bagagliaio, ma questa volta su uno concept car. E l'interno della Triumph TR25 aderisce costantemente al tema minimalista. Un nostalgico Volante con raggi sottili è stato preso dall'originale e dietro è semplice Dsiplay, che mostra la velocità, il livello della batteria e l'autonomia e su cui anche se necessario Dati di navigazione e computer di bordo apparire. A livello tecnico, la Makkina Triumph TR25 affonda le sue radici nel telaio a trazione posteriore della Bmw i3s. Non c'è da stupirsi, dal momento che l'azienda di Monaco non solo detiene i diritti del marchio Triumph, ma ha anche svolto un ruolo chiave nello sviluppo del progetto.
L'ingegneria tedesca incontra lo stile britannico
Pertanto, all'interno del TR25 ci sono i Il motoreChe assi e Batteria del pioniere elettrico a quattro ruote e fabbricato 250.000 volte. Quindi sotto il cofano della Triumph TR25 c'è non c'è bisogno per un dispositivo di raffreddamento convenzionale. Qui si trovano invece il motore, gli assali e la batteria di trazione del pioniere elettrico lungo più di quattro metri. Sono passati quasi quattro decenni da quando l'ultima vettura è uscita dalla catena di montaggio dello stabilimento Triumph di Coventry, in Inghilterra. Tuttavia, il marchio è ancora presente, principalmente attraverso il Triumph TR6, di cui centinaia di migliaia furono costruiti negli anni '1960 e '1970. Così ora il nome può essere visto ancora una volta sul portellone di una spettacolare concept car.
Il fascino britannico incontra la precisione tedesca
Il veicolo come omaggio al leggendario Trionfo TR2 MCV575 "Jabbeke", che, con la sua forma aerodinamica, stabilì il record di velocità per i veicoli di serie con una cilindrata inferiore a 1953 litri nel maggio 2,0, impressiona su tutta la linea. Il TR25 dimostra che il passato e il futuro dell'industria automobilistica possono fondersi armoniosamente. Il capolavoro combina lo stile britannico con la tecnologia tedesca e potrebbe rappresentare un passo decisivo verso l'elettrificazione delle classiche roadster. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: Makkina
