Fase 2 BMW M240i (G42) con prestazioni M2 CS e 20 pollici!

Thomas Wachsmuth 7. Ottobre 2022 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, BMW, Dähler Design & Technik GmbH, Veicoli premium

Momento della lettura 4 Min.

Tutti aspettano con ansia il nuovo BMW M2 della serie G87! La prima mondiale avverrà il 12 ottobre 2022 e il lancio sul mercato avverrà quindi nell'aprile 2023. E mentre i primi dettagli ottici sono già stati diffusi su Internet a causa di fughe (non) intenzionali, i dati chiave esatti sul le prestazioni dell'ultima potente coupé dello scaffale M sono "senza elettrificazione" non sono ancora del tutto chiare. Ma dovrebbe essere chiaro che sarà più forte della vecchia M2 Competition con 410 CV della sua S55 sei cilindri in linea. È anche certo che la trasmissione sarà basata sul nuovo motore S58 con tre litri di cilindrata rispetto all'attuale M3/M4. Il risultato è di almeno 480 o addirittura 510 CV (competizione). Poiché la M2 deve mantenere una certa "distanza di rispetto", probabilmente saranno "solo" quelle già comunicate da BMW Coppia 450 PS e 550 Nm volere. Questo ti metterebbe al livello di M2 CS! Tuttavia, sarebbe weniger Prestazioni rispetto all'M240i dal sintonizzatore dÄhler!

Fase 2 BMW M240i (G42)

Perché il sintonizzatore di Belp in Svizzera si sta accendendo Stage 1 ora il prossimo passo per il coupé attualmente (ancora) più potente basato sul G42. Il team attorno al proprietario Christoph Dähler porta i mezzi Aumento delle prestazioni della fase 2 "powered by dÄHLer" la due porte in stretta Coppia 455 PS e 640 NM. E soprattutto in termini di coppia, il sei cilindri in linea B58 da tre litri sintonizzato è garantito per stare davanti all'S58 della M2. Perché oltre 600 NM è il Standard M2 mai ricevuto in condizioni di fabbrica dalla BMW. Per inciso, per aumentare le prestazioni, l'accordatore aumenta anche il Limitazione Vmax e un Estensione del tachimetro fino a 330 km/h possibile. L'M240i si annuncia acusticamente opzionalmente tramite un'estremità di 100 millimetri Sistema di silenziatore posteriore in acciaio inox «costruito da dÄHLer» per dire a Assunzione di Eventuri è aggiunto.

Controllo dell'aletta di scarico tramite telecomando

Tipici dÄHLer sono i componenti con a Rapporto di omologazione UE/CH equipaggiato e conforme allo standard WLTP Euro 6d. E questo non solo individualmente, ma anche in combinazione. E se vuoi modificare l'acustica del sistema di scarico premendo un pulsante, puoi anche passare a quelli controllati da CAN-Bus Controllo flap di scarico utilizzare il telecomando. E qualcosa può anche essere fatto otticamente se lo si desidera. Da un lato, il nuovissimo è ora disponibile Ruota forgiata CDC2 FORGED per la M240i, invece, la ruota in alluminio di tipo CDC1 essere ordinato. Per quanto riguarda la finitura, può essere verniciato a piacere. Per inciso, le dimensioni sono le stesse per entrambi i tipi di cerchioni con 9×20 e 10×20 pollici e con pneumatici nel formato 255/30R20 e 275/30R20.

diverse soluzioni di chassis disponibili

E oltre ai set di cerchi di grande formato, ce ne sono anche di adatti Ottimizzazioni del telaio a disposizione. Iniziare Abbassamento molle «costruiti da dÄHLer», che sono disponibili in due varianti e riducono l'altezza da terra di 25 o 35 millimetri. Al di sopra si classifica un completo assetto sportivo "costruito da dÄHLer", che può essere regolato individualmente in altezza e opzionalmente anche in estensione e in compressione. E continuiamo con uno spoiler anteriore e infine può con vari applicazioni Carbon e «Linea da competizione DÄHLer»-tappetini la cabina può anche essere raffinata. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli dal tuner con sede a Belp (Svizzera). Daehler Competition Line AG? Quindi fai clic su uno dei seguenti post!