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Aggiornato di recente il 29 marzo 2016 alle 05:27
Il team attorno al tuner Liberty Walk ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base è stata presa in considerazione un'Audi R8 di prima generazione, che sarà esposta al prossimo SEMA Auto Show dal 03 al 06.11.2015 novembre 8. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la R8 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione e, come ogni veicolo Liberty Walk, colpisce per le sue dimensioni brutali che visivamente hanno quasi raddoppiato l'auto. Se ricordo bene e posso credere al nostro archivio, la RXNUMX è dopo Audi RS3 8V solo la seconda Audi su tuningblog.eu con Liberty Walk Bodykit. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di un'Audi R8, Liberty Walk dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'Audi R8, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
(Photo / s: Liberty Walk)
Questi sono i dettagli del veicolo:
- Liberty Walk Bodykit (enormi parafanghi tutt'intorno, bagliori anche per i lati del paraurti, splitter anteriore, labbro dello spoiler posteriore, diffusore posteriore)
- sconosciuto su grandi cerchi in lega nera 22 pollici
- Abbassamento Airrex (sospensioni pneumatiche Airride)
- finestre oscurate tutt'intorno
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
(Foto: Fotografia di Bennett Lunceford)
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
