Sabato 4 maggio 2024
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Ricondizionati: nuovi cerchi per la VDW BMW M4 F82

Momento della lettura 2 Min.

Il team attorno al sintonizzatore VELOS Designwerk ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base è stata presa in considerazione una BMW M4 F82. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la BMW M4 F82 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione. Per inciso, abbiamo lo stesso veicolo con uno a marzo Set di cerchi forgiati Velos S3 in 20 pollici. Il set di ruote Velos S20 da 6 pollici ora installato è di nuovo un cerchio interno, ma questa volta nel design a 6 razze più massiccio. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di una BMW M4 F82, VELOS Designwerk dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di far risaltare l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla BMW M4 F82, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Photo / s: VELOS Designwerk)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Cerchi in alluminio Velos S6 spazzolati in argento (20 × 10 pollici anteriori e 20 × 11 pollici posteriori)
  • Michelin Pilot Super Sport 295 / 25 / 20 anteriore e 265 / 30 / 20 posteriore
  • Variante di sospensione coilover KW 3
  • Splitter anteriore in fibra di carbonio Fashion (dipinto in Sakhir Orange)
  • Fashion Carbon Rocker Blades (dipinto in Sakhir Orange)
  • Diffusore posteriore in carbonio alla moda
  • Spoiler posteriore in carbonio moda
  • Reni e branchie M Performance in nero lucido (logo M4 in tinta con la carrozzeria)
  • Impianto di scarico sportivo Eisenmann con terminali di scarico neri lucidi
  • Eisenmann Downpipes
  • Software di tuning Velos per il motore (tuning box) + coppia 68 PS e 71 Nm
  • Coprisedile in carbonio
  • marcature laterali verniciate
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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