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il Ghepardo VW è tutt'altro che “normale” Volkswagen Up!. Pensata per chi non vuole aspettare fino al 18° compleanno per guidare, la conversione è a alternativa legale per i giovani con uno Patente A1 da 16 anni in Germania. Il clou: attraverso una sapiente modifica, il veicolo viene trasformato in a Triciclo della categoria L5e, grazie allo speciale “doppia ruota” sull'asse posteriore (è un asse a barra di torsione), che conferisce al Cheetah un aspetto quasi fluttuante. Nonostante sia classificato come... triciclo Grazie alle ruote posteriori ravvicinate, la Cheetah è stata progettata per fare di più stabilità modificata.
Ghepardo VW
Con Barra stabilizzatrice anteriore H&R , Eibach balza in difesa Il Geparda promette un'esperienza di guida sicura, priva del rischio di ribaltamento comune a vari altri tricicli. L'insolito speedster compete con altri veicoli leggeri come il Citroen Ami, The Fiat Topolino e la Opel Rocks-e e si lamenta secondo noi Ellenatore. A differenza del ciclomotore, il ghepardo ne fa affidamento su uno Aspirapolvere da 1,0 litri con prestazioni ridotte di soli PS 20chi oltre a manuale a cinque marce aziona l'asse anteriore. Nonostante le scarse prestazioni, il ghepardo ottiene risultati notevoli 110 kmh, il che lo rende teoricamente adatto alle autostrade.
Si parte da 20.000 euro
Solo pesatura 0,91 tonnellate e buona efficienza in termini di consumi (circa 4 litri per 100 chilometri), la Geparda non è solo leggera, ma anche economica. I servizi includono Freni a tamburo posteriori, Freni a disco davanti, quattro airbag, ABS , ESP. Ha spazio per quattro persone e un peso totale consentito di quasi 1,36 tonnellate. Costruito da Ghepardo a Bad Homburg i primi modelli erano disponibili ad un prezzo di circa 20.000 EUR consegnato. Una somma orgogliosa, ma che dimostra che la mobilità e l’indipendenza dei giovani hanno un prezzo. E un tipico ciclomotore della Ligier & Co., senza norme di sicurezza, a volte è ancora più costoso. Per chi non vede l'ora, la Geparda è un'alternativa all'acquisto dell'auto tradizionale a partire dai 18 anni.
***IMMAGINE***
Dettagli sulla VW Geparda:
- Fondazione di start-up di Holger Görtz a Bad Homburg
- di prodotto: Chiamato "triciclo" a quattro ruote "Ghepardo"
- Destinatari: Ragazzi di 16 anni con patente A1
- Veicolo di base: VW Up convertiti (usati).
- Potenza del motore: PS 20
- velocità: Massima 111 kmh, in discesa fino a 140 kmh, in salita 80 kmh
- Consumo di benzina: Circa 4 litri su 100 chilometri
- Peso: kg 1330 peso totale ammissibile
- particolarità: Doppia ruota sull'asse posteriore
- Categoria del veicolo: Veicolo L5E
- Marchio: Obbligatorio solo sul retro
- Caratteristiche di sicurezza: ABS, ESP
- Prezzo: Circa 22.000 EUR
- Domanda di brevetto: Asse speciale della barra di torsione
- Avviso tecnico: Non sono consentite modifiche tecniche, è richiesto l'uso di pneumatici di dimensioni specifiche
- Divieto di autolavaggio: I coprimozzi sono incollati
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Credito immagine/fonte: Cheetah
