Aggiornato di recente il 3 febbraio 2015 alle 03:33
Vari sintonizzatori come GAD Motors o Brabus hanno già provato la Mercedes A 45 AMG. Naturalmente, Väth Automobiltechnik non vuole essere inferiore in alcun modo e ha presentato la sua interpretazione della Classe A a metà anno. L'attenzione era concentrata sulla potenza dell'AMG, grazie all'aggiornamento del software, il driver con sede a Stoccarda ora sta prendendo piede con 425PS.
(Foto / s: Väth Automobiltechnik)
La potenza standard del motore turbo da due litri è di 360 CV e 450 Nm. Väth lo ha aumentato a 425 PS e 515 NM di coppia. Se lo desideri, puoi anche installare un downpipe, una Sportkat da 200 celle e un sistema di scarico del silenziatore a flap che può essere controllato premendo un pulsante. Alla fine, il sistema ha due terminali di scarico ovali da 140 × 90 mm.
La potenza erogata attraverso la potenza aggiuntiva degli ultimi componenti è attualmente sconosciuta. Per un maggiore dinamismo in curva, Väth offre un kit coilover Clubsport con un abbassamento da 20 a 65 millimetri. Il clou visivo, tuttavia, dovrebbero essere le ruote forgiate nel formato da 20 pollici.