Domenica 28 aprile 2024
Menu

Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer come restomod!

Momento della lettura 3 Min.

Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer come restomod!

Classici moderni di velocità ha recentemente rivelato il suo ultimo progetto: a Giacca Chevrolet K5 come restomod, completamente in nero. Il fuoristrada unisce il fascino nostalgico del classico Giacca K5 con un lungo elenco di aggiornamenti e funzionalità moderni. Il blazer, che risale al 1972, fa parte della produzione dell'azienda Signature Series da Velocity Modern Classics e non solo impressiona visivamente, ma è anche tecnicamente ben equipaggiata per mostrare le sue abilità fuori strada. Tuttavia, il prezzo potrebbe indurre molte persone a pensarci due volte prima di provarlo fuori pista. Ma ne parleremo più avanti alla fine. Visivamente si distingue Restomod salta subito all'occhio, con le classiche linee K5, esposte utilizzando Vernice trasparente BASF Glasurit nera, che è stato lucidato a specchio.

Velocità Blazer Chevrolet K5

Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer come restomod!

Altri punti salienti esterni includono: Faro principale JW Speaker LEDc'è Accessori cromati e anche pedane elettriche. Anche i passaruota si riempiono Cerchi in lega 18 pollici, avvolto da 35 pollici (0,89 m) pneumatici fuoristrada BFGoodrich di grandi dimensioni, che garantiscono una trazione sufficiente. UN Roll-bar a cinque punti con corrispondenza Cappuccio in tela completa la struttura attorno alla cabina, abbinata a nuove fette , guarnizioni. L'intero interno è stato progettato secondo il Specifiche della firma di velocità attrezzato, anche esclusivo Strumenti digitali Dakota dietro uno Volante a tre razze. Altri dettagli della conversione includono a Aria condizionata vintage, alzacristalli elettrici, un Bluetooth abilitato Radio DAB e uno moderno Sistema audio con subwoofer.

Sono dovuti 330.800 euro

Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer come restomod!

A garantisce le prestazioni necessarie 6.2 litri V8 LT1 aspirato, che si trova anche sotto il cofano della Corvette C7 e della sesta generazione della Camaro. La potenza viene trasmessa tramite a 10L80 automatico, che dà il potere a uno Dana 44 assale anteriore e Assale posteriore Dana 60 avanti. E sotto la lamiera, c'è Velocity Modern Classics Telaio Roadster Shop K5, dotata Ammortizzatori coilover Fox, Wilwood frena dappertutto e Servofreno elettronico iBooster. In più ce n'è uno Serbatoio carburante in alluminio Velocity. Il prezzo per quello Capolavoro Restomod è comunque vertiginoso 360.900 Dollari USA (circa 330.800 EUR), con gli aggiornamenti opzionali come Vernice bicolore, altro Teppich , telecamera di retromarcia. Le parti interessate possono contattare Velocity Modern Classics per ulteriori informazioni.

Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer come restomod!

altri post correlati

Novità ancora più classiche e più sintonizzate Giovani e vecchi c'è nel nostro Classici di accordatura intestazione.

Ford Bronco del 1975 con ruote da 38 pollici e con Coyote V8!

Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer come restomod!

Pickup Ford F-250 come Restomod di Velocity Modern Classics!

Velocity Modern Classics Chevrolet K5 Blazer come restomod!
Classici moderni di velocità Chevrolet K5 Blazer come restomod!
Credito fotografico/fonte: Classici moderni di velocità
tuningblog.eu - la rivista di tuning

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato