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Il nome CUPRA sta per "Cup Racing". Come è noto, SEAT ha iniziato con successo la serie di auto da turismo TCR con il nuovo marchio. Il veicolo da corsa è ottimizzato in termini di peso e dispone anche di 350 CV (257 kW). Ancora un ulteriore 17 percento di potenza in più rispetto alla combinazione “di serie” estremamente ben posizionata sotto forma di Leon CUPRA R ST. Questo proviene dalla fabbrica con trazione integrale 4Drive, trasmissione DSG ed esattamente 300 PS (221 kW). E ABT Sportsline porta il "tuta“Ora all'altezza degli occhi con il macchina da corsa, Ciò è espresso in una prestazione di 350 PS (257 kW) che si ottiene tramite l'unità di controllo aggiuntiva ABT Engine Control (AEC) e evoca Leon CUPRA R ST dopo l'intervento anche con la coppia 440 Nm, anziché 400 Nm sull'asfalto.
ABT Leon ST Cupra 300 Carbon Edition
Naturalmente, ciò comporta un nuovo tempo di accelerazione e anche i cambiamenti di velocità massimi. Lo spagnolo completa lo sprint standard a 100 km / h in soli 5 secondi e solo a 260 km / h la propulsione viene interrotta. E così che la potenza extra arriva costantemente sulla strada e un aspetto ancora più sportivo va di pari passo, il Cupra è portato da molle di sospensione ABT nella parte anteriore di 20 millimetri più vicino alla strada e nella parte posteriore ci sono 15 millimetri. Ma il vero re nella classe compatta del Leon di Seat è limitato al pezzo 300 Leon ST Cupra 300 Carbon Edition Piccole serie. Il "Lion spagnolo" convince in particolare con gli accessori in fibra di carbonio di alta qualità, nonché i doppi terminali di scarico nella parte posteriore.
LEON CUPRA R ST & ST CUPRA 300 CARBON EDITION
Qui ABT Sportsline fornisce anche un aumento delle prestazioni di 370 PS (272 kW), il che significa un aumento di 70 PS e 51 kW considerevoli. Rispetto al modello originale di Seat, si tratta di una gran parte della centralina di controllo motore ABT che esce dal quattro cilindri. E, naturalmente, anche l'aumento delle prestazioni deve essere udibile. ABT Sportsline ha quindi sviluppato la giusta tecnologia di scarico. Il sintonizzatore incorpora il tubo biforcato ABT interno in combinazione con un catalizzatore sportivo HJS che include l'omologazione ECE e quindi non solo conferisce a Leon l'aspetto giusto, ma anche il suono perfetto. E gli stabilizzatori sportivi ABT opzionali consentono di migliorare ancora una volta la maneggevolezza già agile su piste curve.
diverse ruote in alluminio in un massimo di pollici 20
E infine ci sono i design delle ruote ABT DR, ER-C o SPORT GR. Spruzzano ancora più individualità e chi cerca un cerchio forgiato particolarmente esclusivo può anche ordinare l'ER-F per la Cupra. Come gli altri modelli, è disponibile anche in pollici da 18 a 20. I colori disponibili includono nero opaco, nero lucido, magia nera, nero mistico e canna di fucile classica. La Cupra è arrotondata all'interno dove è presente una nuova illuminazione per l'ingresso della porta che include il logo dell'abate. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: ABT Sportsline GmbH)
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Sedile ABT Leon ST Cupra 300 Carbon Edition con 370 PS
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