Martedì 7 maggio 2024
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Monster Widebody BMW F13 M6 con scarico ARMYTRIX

Momento della lettura 4 Min.

 

Monster Widebody BMW F13 M6 con scarico ARMYTRIX

Siamo abbastanza sicuri -> di più non è possibile! La squadra di PSM dinamico ha convertito una BMW F13 M6 Coupé in un mostro widebody che non abbiamo mai visto in modo così estremo. Da nessun punto di vista l'M6 appare poco appariscente e discreto perché tutto è espanso in modo esorbitante. Il paraurti anteriore M standard ha un grande labbro dello spoiler in carbonio che, in combinazione con i reni neri e un emblema BMW nero, conferisce un aspetto cupo.

Monster Widebody BMW F13 M6 con scarico ARMYTRIX

Lateralmente, il paraurti è stato cambiato e ha perso follemente gli accessori grassi che si fondono perfettamente in razzi parafango estremi. Continua con i davanzali laterali accattivanti nella parte posteriore per fissare i piani parafango estremamente estremi per le pareti laterali. Non abbiamo ulteriori informazioni, ma supponiamo che ogni lato di M6 sia salito di un buon 10 cm.

Monster Widebody BMW F13 M6 con scarico ARMYTRIX

Gli accessori per le pareti laterali si aprono in componenti per il paraurti e, inoltre, sono dotati di grandi aperture per l'aria (così come i parafanghi anteriori) In dotazione. E il paraurti posteriore è tutt'altro che standard perché qui c'era un enorme diffusore posteriore in fibra di carbonio che include un sistema di scarico sportivo Armytrix con il classico Vierrohroptik. Completano la vista posteriore con un labbro dello spoiler in carbonio sul portellone e un emblema BMW di colore nero.

Monster Widebody BMW F13 M6 con scarico ARMYTRIX

E cosa sarebbe un progetto così importante senza un abbassamento estremo o un nuovo set di ruote? Nient'altro che una sospensione pneumatica Airride potrebbe essere installata qui per spingere M6 su richiesta all'ultimo millimetro in direzione della strada o per sollevarsi a un livello mobile. Come ultimo punto culminante, vorremmo menzionare le ruote MV Forged della serie SV1 della serie Corsa, che riempiono i passaruota con dimensioni ridicole di 21 × 12,5 pollici nella parte anteriore e leggendari 21 × 14,5 pollici nella parte posteriore.

Monster Widebody BMW F13 M6 con scarico ARMYTRIX

Per noi, questo M6 è la conversione più estrema che abbiamo visto sulla base della coupé di Monaco. Speriamo di ricevere più informazioni in modo tempestivo, perché avremmo voluto rivelare alcuni dettagli, in particolare per quanto riguarda un aumento delle prestazioni o cambiamenti negli interni. Se otteniamo ulteriori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questa storia. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: PSM dinamico)

 

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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