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Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 03:16
Finalmente di nuovo su un "normale"Scrittura auto 😀 Dopo che mi sono imbattuto in 888PS forte Imperatore I basato sulla Mercedes-Benz Maybach S600 Ho riferito che è davvero bello poter introdurre di nuovo qualcosa di "terreno". Sebbene -> 340PS e 430NM di coppia in una VW Golf siano già un po 'aumentati perché dopo tutto questi sono solo 3PS in meno e 65NM in più di coppia rispetto a una BMW M3 del tipo E46 di alcuni anni fa. A proposito, l'ABT VW Golf GTi Clubsport è ancora più forte del Clubsport S, che "solo" fornisce 310PS franco fabbrica. Se si considera che il pilota e istruttore Benjamin Leuchter (28) nel modello di produzione ha percorso i 20,8 chilometri del Nordschleife in 7: 49.21 minuti, non dovrebbe esserci illusione che l'ABT GTi possa farlo in almeno 7:45 minuti.
Le regolazioni per la VW Golf MK7
Anche un set di ruote ABT Sportsline più leggero in 9,0 x 20 pollici e un kit di coilover appositamente progettato dovrebbero aiutare. Affinché il carico si arresti in modo coerente, ABT può anche installare un freno a pinza fissa a 6 pistoncini nella parte anteriore con dischi nel formato 370x35 mm, che supera il freno standard. Sfortunatamente, il freno non è visibile sul veicolo presentato. Il team di ABT Sportsline GmbH ha rilasciato la GTI modificata in questi giorni e siamo ovviamente lieti di poterti mostrare le immagini. Dopo la cura di messa a punto che la GTI ha potuto sopportare, ora è visivamente molto più potente della versione di produzione ed è esattamente ciò che dovrebbe essere evidente su ogni metro. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un attuale GTI Clubsport per molto tempo o sei addirittura felice proprietario, ABT Sportsline GmbH è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione.
Per quanto riguarda le ulteriori modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire i dettagli più importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come il Autobus VW T6 o anche il Kit widebody Audi QS7 4M da ABT Sportsline GmbH basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!
(Foto / e: ABT Sportsline GmbH / schmidt-peine.de)
Queste sono le modifiche note alla serie:
- Freno anteriore a pinza fissa a 6 pistoncini (dischi 370x35mm ma non montati sul veicolo presentato)
- Cerchi in lega ABT Sportsline in 9,0 x 20 pollici (meno peso)
- Kit coilover ABT (opzionale solo molle di sospensione)
- Silenziatore posteriore ABT Sportsline a 4 tubi
- Parti aerodinamiche ABT Sportsline (griglia anteriore, minigonne laterali, gonna posteriore con silenziatore posteriore 4)
- Diversi livelli di prestazione per il 2.0 TFSI con cilindrata di 1.984 cc disponibile (2.490 euro):Miglioramento delle prestazioni: POTENZA ABT New Generation auf
340 PS / 250 KW (serie: 265 PS / 195 kW) e 430 Nm (serie: 350 Nm)Miglioramento delle prestazioni: ABT POWER S di nuova generazione auf
315 PS / 232 KW (serie: 230 PS / 169 kW) e 450 Nm (serie: 350 Nm)Miglioramento delle prestazioni: POTENZA ABT Nuova generazione 300 PS / 221 KW (serie: 230 PS / 169 kW) e 420 Nm (serie: 350 Nm)Miglioramento delle prestazioni: POTENZA ABT Nuova generazione a 290 PS / 213 KW (serie: 220 PS / 162 kW) e 420 Nm (serie: 350 Nm)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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