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VW Karmann Ghia con 650PS! Tuning per eccellenza

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 17 febbraio 2020 alle 07:56

Gli anni di 60 sono lontani ma questo Karmann Ghia dovrebbe, a nostro avviso, proprio così torna alle linee di produzione VW. Affinché non sia una "normale" Ghia, il tuner Deanz Rodz ha predisposto il "Blue Mamba". Non solo è a nostro avviso otticamente sintonizzato alla perfezione, no con 650PS il "Mamba" è anche dannatamente scattante!

(Foto: Tuner Deanz Rodz)
Un'auto supersportiva nel design degli anni '60 con un look unico. Il modello base era una VW Karmann Ghia Type 14 del 1967. Fondamentalmente, questa è l'unica cosa in comune con il modello di produzione. Chi apre il bellissimo cofano vede subito il V8,4 10l con 650PS che rende l'auto un'auto super sportiva. Se vi state chiedendo dove ci sia ancora tanta cilindrata, diciamo con "Dodge", più precisamente nella Viper e nella SRT Ram, ecco da dove viene il motore. Secondo il tuner statunitense, il Blue Mamba percorre un incredibile 325 km / h, non dovresti dimenticare che sei seduto su una Karmann Ghia e non su una Gallardo Superleggera!

VW Karmann Ghia con 650PS! Tuning per eccellenza

Il Ghia è spostato da un cambio da corsa a sei velocità. La trasmissione ha avuto origine dalle corse delle muscle car. Sessant'anni fa l'auto era una gioia per gli occhi, ma questo modello lo completa. Almeno ormai avrebbe dovuto abbandonare in modo impressionante la sua "vecchia" reputazione di "casalinga Porsche". Quale casalinga stava già andando in giro con potenti alluminio, tubi laterali e 650PS?

VW Karmann Ghia con 650PS! Tuning per eccellenza

Nel 2013, Deanz Rodz ha vinto praticamente tutti i premi all'Autorama 2013 a Detroit. Certamente non sarà diverso quest'anno ad Essen al Motor Show.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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