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VW Lamando con messa a punto e camber tuning - Cina-Volkswagen.

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 12:43

VW Lamando con messa a punto e camber tuning - Cina-Volkswagen.

Una VW Lamando è in gran parte sconosciuta in Germania. Questa berlina compatta, che è un concorrente ideale per la Mercedes CLA, sta celebrando un grande successo sul mercato cinese. Il veicolo è in gran parte acquistato da yuppy e giovani uomini e donne amanti delle auto che cercano un'alternativa a un'Audi A3 o una BMW Serie 2 Berlina. Tuttavia, questa limousine lunga 4,60 m è ideale anche come oggetto di ottimizzazione ed è quindi spesso raffinata per migliorare un po 'il design un po' irrilevante.

Questa VW Lamando stupisce.

VW Lamando con messa a punto e camber tuning - Cina-Volkswagen.

Abbassata con una sospensione pneumatica del produttore australiano AIRBFT, la Shanghai-VW, costruita nello stabilimento cinese VW che la Volkswagen opera insieme al suo partner cinese SAIC, si sente a pochi millimetri da terra e devi temere hanno che il Lamando smonta completamente il suo spoiler anteriore in carbonio nella più piccola buca. Ci sono anche cerchi JNC da 20 pollici e un sistema di scarico a quattro tubi molto sorprendente di Injen nella parte posteriore, che ricorda un po 'i tubi di scarico impilati di una Alfa Giulia QV. Il clou assoluto, tuttavia, è quello Camber-sintonizzazione, che fa sì che Lamando abbia una campanatura negativa sull'asse posteriore. Questo non è così estremo come con molti JDMModelli, tuttavia, è presente lo stesso effetto e il proprietario attira così l'attenzione di tutti su se stesso e sul suo caro. Sono anche installati i freni da corsa di Forge, che assicurano che anche Lamando deceleri correttamente. Questa VW avrebbe anche una cifra eccellente in ogni riunione di tuning VW in Europa, poiché era sintonizzata in modo molto professionale ed è un vero colpo d'occhio.

Il motore probabilmente non è cambiato.

VW Lamando con messa a punto e camber tuning - Cina-Volkswagen.

Sfortunatamente non sappiamo quale motore fa il suo lavoro in questo modello, ma ci sono quattro diversi motori disponibili per la VW Lamando, che vanno da 131 CV a petto debole a sportivi da 220 CV. A seconda della variante, la coppia massima è compresa tra 225 e 350 Newton metri e un cambio manuale a 5 marce o un DSG a 7 marce sono responsabili della trasmissione di potenza. Il cambio manuale viene utilizzato solo nella versione di base assoluta ed è disponibile solo con il motore turbo benzina da 1,4 litri, che produce 131 o 150 CV. Tutti gli altri modelli sono equipaggiati di serie con il cambio a doppia frizione a 7 marce già noto da molti altri VW, che unisce il comfort di un cambio automatico a quello sportivo di un interruttore manuale. In termini di velocità massima, il Lamando anche nella variante di motore più piccola offre prestazioni di guida sufficienti, poiché il motore con 131 CV accelera il Lamando, che pesa solo 1300 kg, a 206 km / h. La versione top chiamata GTS, che produce 220 CV da un motore TSI da 2 litri e pesa 1475 kg, scatta da 6,9 a 0 km / h in 100 secondi e smette di guidare solo a 240 chilometri all'ora. Il Lamando sarebbe quindi adatto anche alle autostrade tedesche senza problemi, ed è completamente incomprensibile a nostro avviso perché non sia ufficialmente offerto dalla Volkswagen in questo paese.

Una VW che può essere bella.

VW Lamando con messa a punto e camber tuning - Cina-Volkswagen.

Questa VW dimostra che ha un certo fattore di freschezza dovuto alle varie modifiche, che sono state eseguite in modo molto professionale, e possiamo immaginare che troverà sicuramente i suoi fan al di fuori della scena dei fan VAG. Se ti sei innamorato spontaneamente di questo esemplare bianco come la neve, che ha ricevuto varie misure di conversione, puoi dare un'occhiata a una galleria di immagini, che naturalmente abbiamo aggiunto alla fine dell'articolo. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

VW Lamando con messa a punto e camber tuning - Cina-Volkswagen.

(Foto / i: club.autohome.com.cn)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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