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Aggiornato di recente il 20 marzo 2020 alle 02:05
Dopo il sintonizzatore tedesco Design JE verso la fine dello scorso anno con il Seat Ateca (5FP) "All Terrain" (Basis era un Ateca della linea di equipaggiamento "Stylance" con 190 PS) ha presentato una prima versione modificata dei SUV spagnoli ora arriva una versione civile all'inizio che è adatta anche per la variante sportiva Cupra Ateca con 300 PS. E come in "All Terrain", questa volta è anche un kit widebody. Con questo è anche possibile realizzare la 1.0 TSI Ecomotive con il BadBoy a tre cilindri 100 PS stanco. Considerando un tempo di sprint a 100 km / h in 11 secondi, ma forse un po 'spesso. Comunque .., Per il veicolo fotografico acuto non hai offeso e usato come base il forte Cupra Ateca.
⚠ Immagini della variante "civile" ➡ Klick
Questo ha ricevuto estensioni del passaruota nel design widebody tutt'intorno e c'era anche un abbassamento nella parte anteriore e posteriore di 35 mm ciascuno per mezzo di molle sportive. A nostro avviso, il vero punto forte è lo stile di "design digitale" del prototipo Audi E-tron. Il loro tono di rame ora adorna non solo i cerchi in lega di fabbrica nel tipico aspetto "Cupra rame", ma anche l'intero corpo della Ateca. E questo è anche un motivo per non dover cambiare i cerchi standard 8 x 19 pollici con pneumatici 245/40 R19. Si adattano perfettamente all'aspetto visivo e sono stati portati solo un po 'più verso l'esterno utilizzando i distanziatori. E la voglia di lavorare con il film non era apparentemente voluta fermare e ad un Ateca "All Terrain" è stato dato un aspetto simile.
1 x fuoristrada e 1 x su strada
Invece che in "khaki matt" come veicolo fotografico di 2018 c'era anche per il fuoristrada Kraxler il Digital Desgin che sventolava dappertutto. Qui, tuttavia, nel colore nero opaco in combinazione con la vernice bianca di fabbrica. Sfortunatamente, al momento non è noto se il veicolo sia un veicolo nuovo o quello di 2018. Se riceviamo ulteriori informazioni in modo tempestivo, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, lo riceverai subito. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Design JE)
Ecco i dettagli del CUPRA Ateca widebody:
- Kit di evoluzione widebody JE Design tutt'intorno (parafanghi EVO anteriori e posteriori) - adatto a tutte le versioni di Ateca
- "Adesivo digitale" nello stile del prototipo Audi E-tron
- Assali anteriore e posteriore abbassati di circa 35 millimetri (molle di abbassamento)
- ruote originali CUPRA da 8 x 19 pollici con distanziali corrispondenti
- Distanziatori tutt'intorno
- Pneumatici 245 / 40 R19
- completamente legale
- Cerchi opzionali da 20 pollici flowforming (ottimizzati in base al peso, modello "Spyder", finitura bronzo opaco, dimensioni 10 x 20 pollici)
- Aumento delle prestazioni mediante unità di controllo aggiuntiva da 300 CV (221 kW) a 360 CV (265 kW) e fino a 450 Nm (standard: 400 Nm)
- Sistema di scarico a ribalta con omologazione CE e quattro terminali di scarico ovali
- Pneumatici: Continental Sport Contact 6 nel formato 275/30 R20
- Massima 247 kmh
- Accelerazione a 100 km / h in 4,8 secondi (standard: 5,2 secondi)
- protezione paraurti
- tutte le parti si adattano anche alla nuova Cupra Ateca Special Edition
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore JE Design abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
Kit widebody JE Design su Cupra Ateca
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