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Aggiornato di recente il 2 ottobre 2017 alle 10:07
Poco dopo la presentazione della Honda / Acura NSX (da 07 / 2016), è apparso in rete un'immagine di una presunta versione widebody del sintonizzatore giapponese Prestazioni Liberty Walk on. Tuttavia, il quadro era amatoriale e avrebbe potuto essere di natura virtuale o addirittura da corsa. Se e fino a che punto sia un vero veicolo non è realmente sicuro fino ad oggi.
All'inizio dell'anno, Liberty Walk ha pubblicato le prime immagini virtuali di supercar giapponesi con i loro componenti tipici. Nessuna sorpresa fu i bagliori parafango annessi inclusi i passacavi esposti, l'enorme ala posteriore GT4 Style o il labbro dello spoiler e il voluminoso diffusore nella parte posteriore. Tutta la tipica Liberty Walk e tanto più sorprendente è la presentazione odierna del veicolo finito. Nessun kit widebody! Liberty Walk ha pubblicato le immagini come "NEW HONDA NSX LB ★ PERFORMANCE BODY KIT".
Non che i giapponesi stiano male, questo non significa che sia semplicemente sorprendente. L'addizione "Kit body performance"Potrebbe, tuttavia, indicare che una seconda variante" widebody "con le estensioni tipiche potrebbe eventualmente arrivare sul mercato nel prossimo futuro. In ogni caso, questo veicolo ha solo un discreto labbro dello spoiler per il paraurti anteriore, approcci per le minigonne laterali con piccole alette nella zona posteriore, un diffusore con un sistema di scarico sportivo posizionato centralmente e una grande ala posteriore fissa in stile GT4.
E come già accennato c'è stato anche un abbassamento estremo. Di recente sviluppo è stato appositamente progettato per NSX Sospensioni pneumatiche Airrex che spinge la super sportiva fino all'ultimo millimetro in direzione della strada. I passaruota sono riempiti con grandi ruote in alluminio nero della casa Forgiato Wheels e se guardi l'adattamento, specialmente sull'asse posteriore, puoi presumere che anche i parafanghi standard non siano rimasti non trattati. Un punto culminante è anche il sistema di scarico sportivo situato in posizione centrale dalla casa Sistemi di scarico FI che dà al V6 molto più ascolto ed è un vero colpo d'occhio soprattutto per la disposizione centrale.
C'è molto di più a causa delle informazioni attualmente molto limitate (Fino ad oggi - 22.09.2017 settembre XNUMX - non è possibile trovare nulla di specifico sui componenti sul sito web di Liberty Walk) che non dobbiamo dire in modo da lasciarlo al momento nelle foto. Tutte le modifiche che abbiamo derivato solo dalle immagini e pertanto si prega di tenere conto di eventuali errori. Se otteniamo dettagli specifici, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Prestazioni Liberty Walk / cacciatori di velocità)
Queste sono le modifiche alla Honda NSX:
- Liberty Walk Bodykit (splitter anteriore, passaruota eventualmente elaborati, avvicinamenti per le minigonne laterali, ampia ala posteriore, diffusore posteriore)
- Abbassamento (sospensione pneumatica Airrex Airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Impianto di scarico sportivo di scarico FI (disposto centralmente)
- Cerchi in lega Forgiato Wheels con letto estremamente basso (nero opaco / lucido)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Liberty Walk Performance abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
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Bloccato e lavanda - Lamborghini Aventador SV rosa
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Liberty Walk Widebody Mercedes C63 AMG su 3DSM Alu's
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È tutto ciò che serve: Widebody Liberty Walk BMW E93 M3  |
(ancora) nessun kit widebody
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