Widebody Mercedes 200E (W124) con motore BMW M50

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 marzo 2023 alle 05:53

Potrebbe essere di nuovo un numero folle? Allora forse il progetto dell'utente Instagram "lwhs_w124“Solo la cosa. È l'orgoglioso proprietario di questa Mercedes-Benz E200 (W124) in cui quasi nulla corrisponde alla serie. E pensiamo di non sbagliare nel chiamare questo veicolo un "topo". Anche se l'aspetto non è quello del classico arrugginito Auto da ratto Tuttavia, chiaramente non è attivo Mostra e risplendi progettato. Ma prima arriviamo al momento clou sotto il cofano! Qui hai installato un motore della BMW. In particolare, è il M50 a sei cilindri, ad esempio, in E34 e successivamente in E36 con 2,0 o 2,5 litri (con 150 o 192 PS) ha fatto il suo lavoro.

Widebody Mercedes 200E (W124)

Ora il motore si trova nella Benz e proprio questo fatto rende il veicolo estremamente straordinario. Ma non solo quello! Ovviamente, lo Stoccarda è ovviamente anche fuori dal comune. Soprattutto, la follia acuta, per quanto ne sappiamo dalla squadra WrapJunkies è cresciuto dal Belgio. E, naturalmente, gli enormi parafanghi ribattuti, realizzati individualmente. Sono fissati con collegamenti a vite a vista e verniciati in nero lucido come contrasto. I passaruota allargati ospitano enormi "cerchi in acciaio" da 17 pollici (10 x 17 e 11,5 x 17) che hanno un centro di caduta esorbitante, specialmente sull'asse posteriore.

"F***forgiato" = no alle ruote forgiate

Abbastanza spazio per esprimere la tua opinione sulle costose ruote forgiate con un accattivante adesivo "F*** Forged" in bianco. Per inciso, le ruote sono prodotti su misura basati su un normale cerchio in acciaio del team velgen.nl sono prodotti. Sono coperti con pneumatici a basso profilo nelle dimensioni 225/35 R17 e 245/40 R17 di Hankook. E ovviamente ci sarebbe l'abbassamento pesante! È installata una sospensione pneumatica Airride individuale dalla casa Kean sospensioni e ciò rende possibile montare i cerchi in acciaio in modo coerente e fino all'ultimo millimetro nel passaruota. Il corpo ha anche un paraurti modificato con spoiler anteriore e nella parte posteriore c'era un enorme bancone per friggere.

almeno i dischi sono rimasti

E una serie di fanali posteriori neri fa ora parte del nuovo aspetto di E200 e fa brillare la coda individualmente e in modo particolarmente malvagio. E anche dall'esterno puoi vedere che anche l'interno è tutt'altro che standard. Fatta eccezione per la parte superiore del cruscotto, tutto viene espulso causando peso e invece ora c'è una bancarella in metallo fatta a mano davanti e dietro che include cinturini sportivi, una console centrale rustica e un'ampia gabbia di rollio creata internamente. Naturalmente, il progetto è completamente diverso, ma il principio dell'estremo rimodellamento in qualche modo ci ricorda il Mercedes 190E-EVO di Piper Motorsport. Purtroppo al momento non disponiamo di ulteriori dettagli.

Sospensione Airride di Kean Suspensions

Anche ciò che intendiamo sapere è essere trattati con cautela perché quasi tutte le informazioni che abbiamo appena preso dalle immagini e alcuni hashtag su Instagram. Se ci avviciniamo e informazioni più specifiche, c'è ovviamente un aggiornamento. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Foto / s: KeanSuspensions, Fotografia di TALL Industries, Fotografia del faro, mikecrawatphotography tra gli altri, Proprietario: lwhs_w124 (Tom Maes)

Alcuni dettagli:

• estremo allargamento (+ 12-centimetro) del corpo mediante attacchi parafango rinforzati (verniciato nero)
• Specchi esterni in nero
• Griglia dipinta di nero
• Avvolgimento completo da drogati avvolgenti (aspetto metallo nudo, aspetto lamiera striata, viti e rivetti indicati, maschere antigas, scritta "SICK AS F ***" sul portellone, strisce nere da corsa,)
• Cerchioni con allargamento (10 × 17 e 11,5 × 17 pollici)
• Pneumatici nelle dimensioni 225 / 35 R17 e 245 / 40 R17 di Hankook
• Kit carrozzeria AMG (paraurti anteriore e posteriore)
• fanali posteriori neri
• Interni completamente vuoti (consolle centrale personalizzata, sedili avvolgenti in metallo, sedile posteriore in metallo, roll bar)
• Sospensioni pneumatiche Airride con centralina elettronica di Kean Suspensions

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche in sintonia con le serie Mercedes Benz W124 ne abbiamo molte di più, seguendo un piccolo estratto:

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