Aggiornato di recente il 23 dicembre 2023 alle 10:56
In realtà questa non è una BMW M3 (F80), ma una berlina F30 340i straordinariamente convertita che ha un motore a sei cilindri B58 sotto il cofano. L'auto è stata modificata per superare anche una M3 standard in termini di dimensioni. Un'attrazione speciale è l'elaborato kit aerodinamico widebody della Serie 3. Ciò che colpisce sono le estensioni delle ali di Clinched, che sono state adattate perfettamente alla carrozzeria dell'F30 senza le solite viti a vista.
Carrozzeria larga BMW Serie 3 (F30)
Le estensioni sono integrate da ulteriori modifiche, in particolare parti di Seibon Carbon, realizzate in carbonio a vista. Questi includono un grande spoiler anteriore, un cofano con power dome in stile M3 ed elementi aerodinamici per le prese d'aria sulla grembialatura anteriore.
La F30 era inoltre dotata di piccole ali laterali sul paraurti su entrambi i lati. Ci sono anche grandi estensioni della gonna laterale e una sezione posteriore ridisegnata. Ciò che colpisce nella parte posteriore è un nuovo cofano del bagagliaio con un labbro dello spoiler a coda d'anatra integrato, un sorprendente spoiler sul tetto e un grande inserto del grembiule posteriore con effetto diffusore, completato da piccole estensioni sul grembiule.
La sospensione sportiva M originale è stata sostituita da una sospensione pneumatica Air Lift Performance Airride, che consente un abbassamento estremo. Un altro punto forte sono i cerchi forgiati in più parti di LD97 Forged, modello LD07, in nero opaco con bordi del cerchio in bronzo, che si adattano perfettamente ai passaruota e rendono visibile il sistema frenante M-Performance con pinze freno verniciate di bianco.
enorme vista posteriore
Aggiunte dettagliate come un sistema di scarico sportivo personalizzato di Best Motorwerks, specchietti esterni M3, emblemi BMW neri e telai in carbonio per i reni completano l'aspetto. Ci sono anche cambiamenti impressionanti sotto il cofano e negli interni, tra cui un sistema di aspirazione dell'aria MST Performance, tuning del chip, un intercooler CSF e un roll-bar Studio RSR in bianco. Gli interni sono dotati di volante sportivo M con parti in carbonio di M Performance e rivestimenti in pelle in un elegante marrone. Infine, va menzionata la pellicola blu scuro di alta qualità di Premium Auto Styling.
Ovviamente non era stato così.
Estremamente profondo e largo: VW Golf R32 con Bodykit Clinched |
Qualcuno ha appena rovinato una serie 3 perfettamente buona, dovrebbe essere un reato…..
stai zitto, dave, ha costruito la macchina per sé e non per te. immagina di aver speso un sacco di soldi e tempo per qualcosa che pensavi fosse bello e qualche idiota casuale su Internet ti dice che hai rovinato l'auto. tieni le tue opinioni per te