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Aggiornato di recente il 13 novembre 2020 alle 11:35
YouTuber Shmee150 era di nuovo su un veicolo spettacolare. E nel cosiddetto Zyrus LP1200 Lamborghini Huracan con un enorme "Biturbo V10" sotto il cofano. E la base per la conversione è una Lamborghini Huracan Super Trofeo (LP620-2 Super Trofeo) dal sintonizzatore norvegese Zyrus Engineering è stato istituito. Dopo la conversione, il motore eroga 1.200 CV incredibili con un peso a vuoto di soli 1.200 kg. E ulteriori fasi di 1600 HP e 2000 HP sono già nel cassetto. Esperienze di guida sull'Autodromo di Dubai Shmee150 ha dato la possibilità di guidare il mostro completamente da solo in pista per un po 'e tra l'altro ci sono anche una Porsche Cayman GT4 Clubsport, una McLaren 650S Sprint, una Ferrari 458 Challenge e vari veicoli Renault Clio Cup nella pit-lane.
12 x strada legale
Per inciso, la LP1200 arriverà 12 volte con l'approvazione stradale, il che spiega anche le gomme stradali Pirello Trofeo R. Si dice che ci siano un totale di 24 veicoli da corsa e 12 veicoli stradali dell'azienda norvegese. La Lambo riceve oltre 500 componenti completamente nuovi, incluso il minaccioso kit widebody con ala posteriore XXL. Le dimensioni sono ovviamente molto più grandi rispetto a una macchina da corsa Huracan Super Trofeo di fabbrica, di cui rimangono solo il tetto, i finestrini e il cruscotto. Il resto è personalizzato da Zyrus Engineering. Foto: credito di Mellum Media
le informazioni più importanti riassunte di nuovo:
- Nome: LP1200 Lamborghini Huracan
- Tuning di CYRUS ENGINEERING
- Auto da corsa base Super Trofeo
- 24 copie senza omologazione stradale, 12 volte pianificate con approvazione
- Pianificazione delle installazioni LP1600 e LP2000
- Versione da strada con altri cerchioni di chiusura centrali e dischi freno in ceramica
- Conversione a bi-turbocompressore, nuovo collettore di aspirazione e scarico Inconel, nuovi cancelli di scarico e corpo farfallato, alimentazione del carburante ottimizzata, aria di sovralimentazione, radiatore acqua e olio migliorati, frizione più forte, cambio sequenziale di Xtrac, sistema di scarico in titanio, elettronica interna del motore
- nuovo body kit (genera 1.200 chilogrammi di carico aerodinamico) - spada spoiler, deflettori d'aria laterali, alettone posteriore, parti aerodinamiche in carbonio, 1.200 chilogrammi di peso a vuoto, telaio leggero regolabile con nuovi bracci trasversali, boccole e mozzi delle ruote, sistema frenante in carbonio (dischi e pastiglie)
- Porte in carbonio, sedili avvolgenti, console del centro corse, volante per auto da corsa, display degli strumenti digitali, comandi al volante fissi, interruttore di arresto di emergenza, roll-bar, finestrini laterali con asole scorrevoli
- Cerchi leggeri (anteriore 11 x 19 e posteriore 12,5 x 19 pollici)
Attenzione!
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Cyrus LP1200 - Lamborghini Huracan Super Trofeo
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