Domenica 28 aprile 2024
Menu

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Momento della lettura 7 Min.

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Potrebbe essere un po 'più potente? Una normale casa mobile non basta e deve avanzare instancabilmente, soprattutto lontano dai pendii asfaltati e lontano dall'attuale pandemia corona? Quindi è molto probabile che il veicolo da spedizione MD56c del produttore "Unicat Individual" di Dettenheim sia la cosa giusta. Il veicolo base è un MAN TGS 26.540 con trazione 6 × 6 e cabina L. Spinto da un motore da 397 kW (540 CV) con standard sulle emissioni Euro 5 SCR e trasmissione Tip-Matic a dodici rapporti di ZF, i requisiti sono già adeguati. Ma il veicolo da spedizione su cerchi in alluminio beadlock Hutchinson con pneumatici tubeless 14.00 R 20 (compreso il sistema di controllo della pressione dei pneumatici) ha anche una trazione integrale permanente con un blocco longitudinale e sono installati uno speciale caso di trasferimento con riduzione fuoristrada e blocchi differenziali sugli assi anteriore e posteriore.

MD56c MAN TGS 6 × 6 camion da spedizione

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

La cabina di guida è inoltre insonorizzata e isolata termicamente, mentre i sedili comfort riscaldati e climatizzati con rivestimenti in pelle / Alcantara garantiscono un viaggio rilassante anche nei lunghi viaggi. Ma il clou assoluto è ovviamente dietro la cabina di guida. Qui c'è molto spazio con una dinette su due panche disposte longitudinalmente con spazio per un massimo di 6 persone, un tavolo a scomparsa elettrica e la dinette può anche essere trasformata in un letto matrimoniale con una superficie letto di 140 x 200 centimetri. C'è anche una cucina a tutti gli effetti con lavello in acciaio inox e frigo / congelatore con una capacità di 130/60 litri, un bagno e una doccia "separata" e un wc in porcellana di alta qualità. E in fondo è la camera da letto con un letto matrimoniale di 160 x 200 centimetri.

1.389.000 euro più IVA

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Il peso a vuoto del camper a lungo raggio è ovviamente enorme: 19.800 chilogrammi. Il peso lordo del veicolo è addirittura di 23 tonnellate. Il camion da spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6 può quasi essere visto come un'alternativa al possesso di una casa ed è l'opzione definitiva per le vacanze in campeggio di fascia alta. Con un prezzo netto di 1.389.000 euro (export, IVA esclusa), l'acquisto è almeno al livello di una vera casa. Di seguito puoi trovare l'incredibile numero di modifiche e l'enorme elenco di attrezzature. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Camion da spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6:

Fahrgestell

  • MAN TGS 26.540 6 × 6
  • Cabina L.
  • Interasse 4000 mm + 1400 mm
  • Potenza del motore 397 kW / 540 CV, Euro 5 SCR
  • Trasmissione TipFatic a 12 velocità ZF
  • Sterzo aggiuntivo sul 3 ° asse
  • Cruise control
  • Valigetta con riduttore
  • Trazione integrale permanente con bloccaggio longitudinale
  • Bloccaggi differenziali negli assi anteriore e posteriore
  • Sospensione parabolica
  • Stabilizzatori sugli assi anteriore e posteriore
  • Freni a tamburo ABS
  • Pneumatici singoli 14.00 R 20 tubeless con talloni
  • 1 x ruota di scorta 14.00 R 20 tubeless con tallone
  • Ruote in alluminio Hutchinson
  • Sistema di controllo della pressione dei pneumatici
  • Impianto di alimentazione con serbatoio principale e serbatoio aggiuntivo per 1000 litri di gasolio
  • Serbatoio AdBlue 70 litri
  • Prefiltro diesel con separatore d'acqua, riscaldato
  • Deflettore nodo e portapacchi in alluminio
  • Parafulmine sul portapacchi
  • 2 faretti a LED montati sulla parte anteriore del portapacchi, ciascuno da 167 W, 12970 lm
  • 2 fari a LED larghi montati sulla parte anteriore del portapacchi, ciascuno da 88 W, 7091 lm
  • 4 fari supplementari montati sul lato del portapacchi, ciascuno da 17 W, 700 lm
  • 6 x luci lampeggianti a LED nella parte anteriore e posteriore
  • fanali posteriori a LED
  • luci diurne
  • Griglia di protezione del faro
  • Luci di lettura per guidatore e passeggero anteriore
  • Trombe d'aria
  • Passaggio al montaggio con piastra isolante
  • Occhi di ancoraggio per il salvataggio o l'ancoraggio durante il trasporto della nave
  • Protezione antincastro sul retro, pieghevole
  • 2 sedili comfort con molle in pelle / Alcantara, riscaldati e climatizzati
  • volante in pelle
  • 2 sedili di emergenza, trasformabili in letto
  • Ulteriore isolamento acustico e termico
  • Alzacristalli elettrici
  • Riscaldatore da parcheggio Eberspächer 4DS
  • Preriscaldamento dell'acqua di raffreddamento e riscaldamento ausiliario Eberspächer D5W
  • Preriscaldamento del motore 230 V CA.
  • Aria condizionata integrata
  • Sistema aggiuntivo di condizionamento del tetto 24 V DC, 1,4 kW
  • Serrature aggiuntive sulle porte
  • Prese di ricarica USB
  • Prese 12 V, 24 V, 230 V
  • Interruttori ETA
  • Pannelli e simboli personalizzati
  • Dispositivo di navigazione satellitare Garmin (GPS)
  • telecamera di retromarcia
  • Sistema di telecamere BirdView 360 °

Cantiere

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Dimensioni esterne della struttura

  • Lunghezza 5600 mm, larghezza 2480 mm, altezza 2105 mmDimensioni interne della struttura
  • Lunghezza 5480 mm, larghezza 2360 mm, altezza 1950 mmMontaggio a pavimento
  • Cuscinetto a 3 punti con cuscinetto della pelle e cuscinetto a pendolo per una tensione libera
    Attacco del corpo al telaio del telaio torsionalmente elasticocostruzione di edifici
  • Costruzione del pannello sandwich UNICAT autoportante realizzata con pannelli compositi in vetroresina
  • Spessore parete 60 mm con isolamento in schiuma rigida PU, valore di isolamento 0,44 W / m2 K,
    Strati di rivestimento 3 mm / 2 mm rinforzati con tessuto
  • Incollato senza ponti freddi con profili in vetroresina
  • Piastra base con rinforzo telaio in acciaio schiumato
  • Isolamento aggiuntivo del pavimento

Connessione alla cabina
Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

  • Passaggio alla cabina con una connessione a soffietto altamente flessibile
  • Passaggio chiudibile con pattaPorte e ribalte
  • Porta d'ingresso e cofano posteriore realizzati con pannelli e profili compositi in vetroresina
  • Spessore porta: 60 mm
  • Doppia tenuta attraverso un profilo cavo combinato e tenuta a labbro
  • Cinturini in acciaio inossidabile antifurto
  • Blocco di sicurezza a 6 punti con chiavistello, bullone e
    Bloccaggi aggiuntivi nella parte superiore e inferiore con bulloni di bloccaggio e ganci di bloccaggio
  • Cilindro con profilo di sicurezza
  • Tutte le serrature sono uguali
  • Chiusura centralizzata con telecomando
  • Zanzariera elettrica per la porta d'ingressoFinestra
  • Finestra apribile UNICAT antigraffio e antiscasso con telaio in VTR
  • Lastre di vetro stratificato di sicurezza con spazio isolante
  • Doppia tenuta attraverso un profilo cavo combinato e tenuta a labbro
  • Cerniere in acciaio inossidabile antifurto
  • Vetrina e serratura in acciaio inossidabile
  • Tende a rullo con protezione solare e zanzarieraTetto panoramico

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

  • Falda del tetto sopra il letto realizzata con pannelli compositi sandwich
  • Dimensioni della botola del tetto: 1300 mm x 1000 mm
  • Cerniere antifurto
  • Supportato da molle a gas
  • Tenda a rullo con zanzarieraBotola sul tetto
  • Botola per barche antigraffio e antieffrazione con zanzariera in bagno e doccia
  • Lastra di vetro acrilico 12 mm
  • Sigillatura con sigillo a profilo cavo protettoScala
  • Scala per scale completamente isolata con 3 gradini incorporati, coperta
    e accessibile quando l'elemento scala è retratto
  • Elemento di scala mobile, ad alimentazione elettrica, con 2 gradini aggiuntivi
  • Retrattile ed estensibile dall'interno e dall'esterno
  • Porta bloccabile quando le scale sono estese

interno

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

posti a sedere

  • Gruppo di posti a sedere per 4-6 persone
  • Tavolo girevole e abbassabile elettricamente
  • Area salotto trasformabile in letto: 1400 mm x 2000 mmletti
  • Letto matrimoniale con materasso a sospensione, ventilazione, riscaldamento e comfort nella parte posteriore
  • Dimensioni letto: 1600 mm x 2000 mmVasca
  • Lavabo Varicor con mobile base e lavabo integrato
  • Mobile superiore con specchio sopra il lavandino
  • WC in porcellana
  • Pavimento varicorDoccia
  • Doccia separata con porta per separare dall'interno
  • Radiatore scaldasalviette
  • Varicor piano con pendenza e canale di drenaggioDi cucina

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

  • Piano di lavoro impiallacciato in teak, con lavello da incasso in acciaio inossidabile
  • Miscelatore monocomando per acqua calda e fredda
  • Piano cottura a induzione Miele con 2 piani cottura
  • Forno Miele con microonde e grill
  • Lavastoviglie per 6 coperti
  • Combinazione frigorifero / congelatore, raffreddare 130 litri, congelare 65 litri
  • Basi con cassetti su guide a estrazione totale con cuscinetti a sfera
  • Suddivisione in pendenza per piatti, pentole ed elettrodomestici da cucina
  • Pensili da cucina
  • Piano da cucina pieghevoleStauräume
  • Armadio in lino con appendiabiti accanto al letto
  • Pensili nella zona letto
  • Armadio vicino al letto
  • Cassettiera nella zona cucina
  • Vano portaoggetti esterno ampio e continuo nella zona posteriore
  • Scatole portaoggetti timoneria in alluminio
  • Scatole per la polvere posteriori in alluminioVerarbeitung

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

  • Tutti i mobili sono realizzati artigianalmente di prima classe, realizzati in
    Blockboard con superfici di mobili in laminato o impiallacciatura di teak
  • Robuste serrature e cerniere in metallo
  • Tutti i cassetti con guide ad estrazione totale con cuscinetti a sfera
  • Superfici bianche con bordi in teak, frontali in bambù a costedisposizione
  • Pavimenti: XNUMX-strip in teak
  • Pareti e soffitto dipinti più volte
  • Fondello in alcantara

Attrezzatura tecnica

Impianto elettrico

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

  • Pannello di controllo per il monitoraggio dell'alimentazione e dei livelli
  • Interruttori automatici, interruttori automatici automatici e interruttori principali della batteria
  • Proprio, alimentatore indipendente per la costruzione
  • 24 celle LiFeYPO4, capacità 25,6 V - 1200 Ah, energia effettivamente utilizzabile 24,6 kWh
  • Sistema di gestione della batteria con sottotensione o spegnimento per sovratensione
    con bilanciamento cellulare attivo
  • Alternatore aggiuntivo con regolatore di carica IU, potenza di carica 3,36 kW
  • Alimentazione continua tramite 2 inverter 230 V (50 Hz),
    Potenza continua 6 kW, potenza di picco 12 kW, potenza di carica 3,6 kW
  • Caricabatterie da rete per alimentazione internazionale 90-260 V CA (45-65 Hz),
    Potenza di ricarica 1,4 kW
  • Sistema solare da 1850 Wp con regolatori solari MPPT
  • Prese per 115 V e 230 V CA, nonché prese di ricarica USBFernüberwachung
  • Batterie del corpo: tensione, corrente, capacità, temperatura, storia
  • Batterie telaio: tensione
  • Sistema solare: tensione, resa
  • PosizioneIlluminazione
  • Luci a LED all'ingresso, sopra il tavolo, la cucina e la doccia
  • Barra a LED, dimmerabile, nel tetto panoramico sul letto e sullo specchio del bagno
  • Luci di lettura a LED, dimmerabili, per la zona salotto e il letto
  • Strisce LED nel vano portaoggetti posteriore
  • Torcia a LED con stazione di ricarica
  • Luci di lavoro a LED sul retro
  • Interruttore della luce centrale all'ingresso e al lettoFrischwasseranlage

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

  • 2 serbatoi d'acqua dolce con 2 pompe acqua e filtri
  • Volume del serbatoio 600 litri, installato antigelo all'interno
  • Tutte le installazioni idriche sono a prova di gelo nell'area interna riscaldata
  • Scambiatore di calore ad acqua calda da 60 litri con riscaldatore elettrico ausiliario
  • Approvvigionamento idrico con allacciamento idrico urbano
  • Doccia esterna
  • Sistema di stoccaggio invernale ad aria compressaSistema fognario
  • Serbatoio per acque reflue, capacità 175 litri, installato all'interno protetto dal gelo
  • Scivolo pneumatico di scarico, riscaldabile
  • Svuotamento commutabile dalla cabina e dalla carrozzeriaServizi igienici
  • WC in porcellana Sealand con acqua di lavaggio
  • Serbatoio di raccolta, capacità 110 litri, installato all'interno protetto dal gelo
  • Ventilazione del serbatoio del vuoto con filtro a carbone attivo
  • Scivolo pneumatico di scarico, riscaldabile
  • Svuotamento commutabile dalla cabina e dalla carrozzeriariscaldamento
  • Riscaldamento centralizzato ad acqua calda (9,0 kW) per funzionamento diesel con regolazione in altezza
  • Scambiatore di calore per utilizzare il calore residuo del motore per riscaldare il corpo
    e per generare acqua calda durante la guida
  • Radiatori nell'area salotto
  • Scaldasalviette sotto la doccia
  • Riscaldamento del letto sotto il materasso
  • Scambiatore di calore nel vano portaoggetti posteriore
  • Circuito di protezione antigeloRaffreddamento
  • Condizionatore split con funzione pompa di calore
  • Potenza frigorifera 2,3 kW, consumo elettrico 1,2 kW
  • Funzionamento tramite batterie e alimentazione a terraAltro
  • Piattaforma di carico per fianco a fianco con supporto ruota di scorta nella parte posteriore
  • Preparazione per portabiciclette sulla piattaforma di carico e sul paraurti anteriore
  • Gruppo elettrogeno mobile Honda EU22i

generale

Perm. peso totale

  • 23.000 kgPeso a vuoto comprensivo di acqua dolce e carburante
  • 19.800 kg
  • Distribuzione del carico sull'asse: 32% asse anteriore, 34% per asse posterioreDimensioni del veicolo
  • Lunghezza 8160 mm, larghezza 2492 mm, altezza 3660 mm
  • Lunghezza aggiuntiva della piattaforma di carico: 1890 mmstato generale
  • Nuovo veicolo
  • Anno di costruzione: telaio 2019, carrozzeria 2020
  • Chilometraggio: circa 800 km (test)
  • Immediatamente pronto per l'uso

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Certo che non era ancora successo!

tuningblog ha molte più notizie sull'argomento Campeggio e camper all'inizio. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Il nostro focus è soprattutto su convertito Camper e case mobili. Ciò significa che troverai meno rapporti sui camper standard classici, ma molto di più proviamo a introdurre copie appositamente modificate che mostrano che l'argomento Modifiche è rappresentato nella scena del campeggio e camper. Di seguito un estratto degli ultimi campeggiatori e campeggiatori:

Da un furgone a un camper o un'officina!

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Taglia unica: il fratello EXP-2020 GT Camper del 6!

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

Video: angolo cottura estraibile di Nomad per l'auto!

Parte enorme - camion della spedizione MD56c MAN TGS 6 × 6

MD56c MAN TGS 6 × 6 camion da spedizione

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo in questo post, e ovviamente anche a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato