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Certamente la seconda generazione della Honda NSX (Acura NSX) era non il successo economico sperato da Honda. Anche così, la divisione di lusso giapponese Acura si ferma V6 ibridoSportivo e lo prepara con un modello speciale come "Tipo S" una degna conclusione. E ora c'è anche un video di uno degli ultimi scherzi dal Giappone Record sul giro. La NSX Type S è stata recentemente vinta dal campione di prototipi IMSA Riky Taylor oltre il Circuito del Gran Premio di Long Beach battuto e vinto il titolo sulla pista californiana come il più veloce veicolo di produzione legale su strada. La Type S ha bisogno solo della pista 1: 32,784 minuti e con ciò ha migliorato il suo record sul giro di quasi 3 secondi. Peter Cunningham l'ha guidata in una serie NSX in 2019: 1 minuti nel 35,663.
Acura NSX tipo S modello 2022
La chiara differenza di fuso orario mostra che il tipo S è un efficace aumento delle prestazioni e uno migliorato Prestazione e non solo si affida al badge Type S come elemento decorativo. A proposito, si dovrebbe costruire solo un edificio Veicoli 350, con 300 che vanno negli Stati Uniti e dovresti avere almeno 169.500 dollari USA per una NSX Type S e se è ancora il pacchetto leggero, allora sono dovuti anche 182.500 dollari USA. e dovrebbe Logo Honda blasonato sull'atleta, quindi l'edizione è persino limitata a solo Veicoli 30 giù e più di $ 250.000 saranno dovuti. Inoltre è il Honda NSX Tipo S disponibile solo in Giappone!
https://youtu.be/5ptVq3pbxoE
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