Mercoledì 1 maggio 2024
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Video: Oskosh M1074 / 1075 conversione come Dhabiyan 10 × 10

Momento della lettura 4 Min.

Video: tag Oskosh M1074 / 1075 come Dhabiyan 10 × 10

Uno esagera sempre! In questo caso è di nuovo Sheik Hamad bin Hamdan al Nahyan di Abu Dhabi anche nella scena del tuning Arcobaleno Sheikh sa. alla Arcobaleno Sheikh è diventato perché possiede sette 500 SEL nei colori dell'arcobaleno che sono state prodotte direttamente dalla Mercedes. E qualche tempo fa ha inventato qualcosa di nuovo che sminuisce tutto ciò che è esistito prima. Dopo che altri progetti come una roulotte a forma di globo o la Dodge Power Wagon XXXL sono diventati noiosi, è stato necessario trovare qualcosa di nuovo. Non carino, ma estremamente appariscente ed enorme. È il cosiddetto "Dhabiyan" che è lungo oltre 12 m, alto 3,50 m e ha 10 ruote Bureko 6 × 6, uno Mansory G63 AMG 6 × 6 Gronos e persino il Develop 6 × 6 sembra quasi impercettibile. È già stato presentato a 2017 al Motor Show di Dubai ed è attualmente tornato sulla bocca di tutti.

Progetti di Sheik Hamad bin Hamdan al Nahyan

Con cinque assi, il Dhabiyan 10 × 10 ha due assi in più rispetto ai "normali" veicoli 6 × 6 e ci sono anche 4 ruote di scorta che vengono sempre trasportate a sinistra ea destra del veicolo. Tonnellate di cromature e una cabina di guida nera danno un'impressione potente. L'enorme griglia del radiatore ricorda in qualche modo la nuova linea di design di BMW e il cofano è lungo quasi quanto la Smart Fortwo "4". Il cammello nella parte anteriore può essere visto solo dalla cabina di guida con un binocolo. Il peso totale è ovviamente, come previsto, alto a 24 tonnellate. Dato che la base è un Oshkosh M16 / 1074 della O.Shkosh Truck Corporation ma non è davvero sorprendente. Il motore è un potente motore Caterpillar 600 litro alimentato da 15,2 PS che, incluso il veicolo, è attualmente visibile presso l'Emirates National Auto Museum di Abu Dhabi.

10 metri più indietro: la cabina di guida

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Si cambia per mezzo di un automatico Allison a cinque velocità e, se necessario, c'è una riduzione del terreno commutabile e di certo non è più valido per il Dhabiyan 10 × 10 al più tardi. E il carrello del mostro è davvero ben pensato. Utilizza tre diversi sistemi di molle. I due assi nella parte anteriore pendono su molle elicoidali e assi tre e quattro su una sospensione in tandem con balestre. L'ultimo asse offre un po 'di comfort di guida grazie alle sospensioni pneumatiche. E se dai un'occhiata più da vicino al proiettile, riconoscerai molte parti di altri veicoli. Nella parte posteriore ci sono luci posteriori e un grembiule posteriore della Dodge Dart e la cabina del conducente era probabilmente una Jeep Wrangler. Nella parte anteriore puoi vedere in qualche modo i fari montati di un pickup Ford Super Duty e due grandi fari rotondi. Pazzo!

https://youtu.be/FSZmxDerIOM

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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Oskosh M1074 / 1075 - Dhabiyan 10 × 10

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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