Domenica 28 aprile 2024
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Sistemi di scarico delle valvole ammessi in fabbrica dalla Svizzera

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Sistemi di scarico delle valvole ammessi in fabbrica dalla Svizzera

Il tema del rumore, a causa di un sistema di scarico a ribalta, è attualmente in netto aumento anche in Svizzera. Mentre la sintonizzazione con uno spoiler anteriore, un abbassamento o una sventatura non ha alcun effetto sul rumore di un veicolo, questo è ovviamente diverso in uno scarico modificato. E per comprare c'è praticamente tutto ciò che il cuore dell'automobilista desidera e molti che non hanno nulla a che fare con l'argomento tuning succhia, Soprattutto il rumore causato dai veicoli modificati è sempre più una spina nel fianco di residenti e autorità. Anche in Svizzera si desidera eliminare il più possibile i motori di trasmissione nel traffico stradale. E qui riguarda le autorità, oltre che in Germania, in particolare per quanto riguarda la produzione di rumore mediante i cosiddetti sistemi di scarico a ribalta. Qui, un popping viene spesso generato soprattutto durante il processo di commutazione. Ma anche in Svizzera queste strutture non sono generalmente vietate. La legge svizzera proibisce semplicemente la generazione intenzionale di rumori inutili nelle aree residenziali e ricreative e i sistemi di ribaltamento che adeguano i sistemi di scarico che in precedenza non avevano questa funzione.

I sistemi di smorzamento possono essere registrati

Sistemi di scarico delle valvole ammessi in fabbrica dalla Svizzera

Per motivi ottici e di rumore, spesso viene sostituito solo il silenziatore di scarico. Queste modifiche spesso non sono richieste per la segnalazione e il controllo. Almeno se c'è una conferma del fornitore. Qui deve essere confermato per quale tipo di veicolo è stato fabbricato l'impianto. L'opuscolo su silenziatori, convertitori catalitici e filtri antiparticolato sostitutivi mostra quali sistemi possono essere utilizzati, ad esempio, dopo essere stati approvati e quindi non necessari per la segnalazione e il collaudo. La conferma del fornitore deve essere sempre effettuata. Se manca il foglietto illustrativo, un'ispezione deve essere effettuata da un organismo di controllo autorizzato (DTC, FAKT, Centro prove emissioni di scarico Nidau). Perché i sistemi di scarico con regolazione sono consentiti solo se la conferma è che le norme sul rumore sempre essere rispettato. Sia aperto che chiuso. E anche con una dichiarazione di idoneità valida, l'autorità può avviare una misurazione del livello di riferimento in caso di dubbi.

Sistemi di scarico delle valvole ammessi in fabbrica dalla Svizzera

Ovviamente non era stato così.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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