Domenica 28 aprile 2024
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Danni alla Ferrari causati da un tombino: deve subentrare il comune?

Momento della lettura 3 Min.

Danni alla Ferrari causati da un tombino: deve subentrare il comune?

In alcuni casi, è responsabilità dei comuni assumersi la responsabilità di riparare i punti pericolosi delle strade, o almeno metterli in guardia. Un tombino rialzato è stato fatale per un'auto sportiva l'anno scorso. Tuttavia, il semplice fatto che questo veicolo fosse legale su strada non significa che tutte le strade pubbliche siano legali su strada può essere utilizzato senza rischi. Per questo motivo, l'obbligo di garantire la sicurezza stradale non viene disatteso se, ad esempio, non è presente un segnale di avvertimento su una strada con chiusini visibilmente rialzati. Ai conducenti di un'auto sportiva ribassata restano quindi i costi in caso di sinistro. L'ADAC ha ora richiamato questa sentenza dell'Alta Corte Regionale di Coblenza (Az.: 12 U 1012/21).

Una lussuosa auto sportiva atterra!

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In particolare, un uomo ha guidato la sua Ferrari F40 una strada comunitaria. Questo modello ha un'altezza da terra standard di soli 12,5 centimetri. Durante il passaggio sopra il tombino, la Ferrari è atterrata e ha subito danni. Ciò ha portato l'uomo a chiedere il risarcimento dei danni al comune, poiché non avevano né apposto cartelli di avvertenza nel punto di pericolo né li hanno rimossi. Questo requisito è stato soddisfatto dal assicurazione comunitaria ma respinto per il motivo che il danno era meramente a causa della bassa altezza da terra del veicolo era sorto. Pertanto, la colpa è dell'autista, perché avrebbe dovuto riconoscere quale percorso stava percorrendo con il suo veicolo. Il caso è stato ascoltato in tribunale!

È dovere della comunità avvertire dei pericoli?

La magistratura ha concordato con il comune. In determinate circostanze spetta ai Comuni ispezionare le strade comunali, eliminare i punti di pericolo e apporre segnali di pericolo, ma in questo caso i tombini sopraelevati sulla strada in questione erano ben visibili. Inoltre, la strada presentava una visibile pendenza laterale. Pertanto, il tribunale ha ritenuto che il concorso di negligenza del conducente fosse così elevato da rendere responsabile il comune chiuso fuori divenne. Con un'auto così bassa, anche se standard, anche piccoli dossi sulla strada potrebbero essere un pericolo.

Ovviamente non è finita qui.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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