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Conosci i regolamenti UNECE? Abbiamo le informazioni!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 22 ottobre 2018 alle 08:22

Conosci i regolamenti UNECE? Abbiamo le informazioni!

Avvertimento: ora arriva la teoria secca! I regolamenti UNECE sono i regolamenti per i regolamenti tecnici per i veicoli a ruote della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite. Una designazione errata è "Normative UN / ECE", la designazione abituale è l'abbreviazione come "regolamenti ECE". L'abbreviazione UNECE significa "Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite".

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Contenuto delle normative UNECE

I regolamenti sono stati inizialmente adottati da 1958 e quindi aggiornati. Contengono requisiti tecnici per tutti i veicoli a ruote (Quindi anche i veicoli ferroviari), le loro apparecchiature e le parti che possono essere installate al loro interno. La definizione globale più importante delle normative UNECE per automobilisti e garage è il riconoscimento reciproco delle omologazioni tecniche per le parti del veicolo da parte degli Stati partecipanti. Ciò significa che una parte fabbricata in Italia con l'approvazione ECE è approvata anche in Germania. In 2018, 51 è parte della Convenzione ECE. Questi sono stati 50 e l'Unione Europea come entità legale separata. Ciò vale anche per gli Stati membri dell'UE che non vi hanno aderito (attualmente Cipro, Irlanda e Malta). Importante da sapere: gli Stati membri dell'UE dispongono ciascuno dei propri codici ECE (Germania 1), sebbene il numero di codice 42 si applichi all'intera UE. Questo perché la stessa UE non concede autorizzazioni, è ciò che fanno i suoi Stati membri. Esistono molti Stati firmatari al di fuori dell'UE, come ad esempio Russia, Kazakistan, Giappone, Azerbaigian, Australia, Nuova Zelanda, Sudafrica, Corea del Sud, Malesia, Tunisia e Tailandia, I regolamenti UNECE riguardano quasi tutte le parti e le attrezzature di un veicolo a motore e determinano come deve essere progettato in modo tale che il veicolo sia considerato sicuro dal traffico. Con il progresso tecnico ha luogo un costante adattamento delle normative.

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Etichettatura UNECE e suoi effetti

I regolamenti UNECE determinano il tipo di marcatura ECE con una "E" nel cerchio e il codice paese, nonché altri segni pertinenti per l'approvazione. Le parti con marchio ECE possono essere installate o installate nel veicolo senza un certificato di omologazione, né il conducente deve avere un certificato per scopi generali approvazione (ABE) carry. Deve essere un marchio ECE valido. Anche l'apparecchiatura appartiene ad essa. Un esempio ben noto è il seggiolino per bambini, che da aprile ha dovuto soddisfare gli standard di prova 2008 ECE 44-03 / ECE 44-04 in tutta Europa. I posti più vecchi non sono più ammessi. Chiunque li usi paga 30 Euro Verwarngeld. I segni ECE sono disponibili per molte parti del veicolo, anch'esse installate di recente durante la messa a punto. Praticamente tutte le parti pertinenti della luce sono incluse, così come le serrature delle porte e le interferenze radio, il sistema di sterzo, ruote, pneumatici e freni, cinture di sicurezza e sedili o il loro ancoraggio, poggiatesta e trombe, la struttura di impatto posteriore, il tachimetro, lo specchietto retrovisore, il sistema di scarico, i catalizzatori , Sistemi di riscaldamento e molto altro.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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