Venerdì 3 maggio 2024
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Cintura Bulls Sturmvogel Evo 5F: con 90 NM e trasmissione a cinghia!

Momento della lettura 3 Min.

Cintura Bulls Sturmvogel Evo 5F: con 90 NM e trasmissione a cinghia!

il Cintura Sturmvogel EVO 5F di Bulls, una e-bike con due pratiche facchini, è particolarmente adatto alla vita cittadina. Invece della tradizionale catena della bicicletta, si affida a una trasmissione a cinghia, noto per la sua durata e la bassa manutenzione. Con la cintura Sturmvogel EVO 5F, Bulls offre da tempo biciclette elettriche da città. Si rivolge principalmente al popolazione urbana, ma può essere guidato facilmente anche su strade di campagna. Tuttavia, non bisogna dimenticarlo nessuno dei due non sono presenti una forcella ammortizzata né un ammortizzatore, il che significa che la corsa potrebbe diventare un po' accidentata su percorsi sconnessi. Sotto "il cofano" c'è quello Cintura Sturmvogel EVO 5F con Motore Brose Fit S-Mag attrezzato, quello Coppia di 75 Nm possiede. E con l'attivazione di un ulteriore livello di potenza, già attivato presso alcuni rivenditori di biciclette, si può addirittura aumentare la coppia fino a 90Nm essere aumentato. Chiptuning quindi sull'e-bike!

la cintura Bulls Sturmvogel Evo 5F

Cintura Bulls Sturmvogel Evo 5F: con 90 NM e trasmissione a cinghia!

A seconda del modello capacità della batteria tra 555 Wh, 740 Wh e 925 Wh, con il tempo di ricarica della batteria più grande considerevole 8,5 ore ammonta a. L'energia viene trasmessa attraverso una cintura di carbonio, ma ce n'è anche una Circuito Shimano Nexus con cinque marce per chi vuole mantenere il controllo dei cambi di marcia. Per i freni ha optato anche Bulls Shimano deciso, più precisamente, per idraulico Freni a disco BR-MT200 con dischi freno da 180 o 160 millimetri. E non solo uno Portapacchi nella parte posteriore, anche un Portapacchi anteriore o cestino è disponibile. La cintura Evo 5F è dentro diverse dimensioni e forme del telaio disponibile, sia come classico cornice diamantata così come passo-passo. Dal momento che il prezzo al dettaglio consigliato, il prezzo è già diminuito drasticamente e la bici è ora disponibile meno di 4.000 EUR disponibili.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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