Il motorino del tergicristallo anteriore: un eroe invisibile!

Momento della lettura 4 Min.

Quando si tratta di sicurezza durante la guida, una visuale chiara attraverso il parabrezza è ovviamente importante ruolo decisivo. Ed è proprio qui che entra in gioco un eroe spesso trascurato: il Tergicristallomotore anteriore. La piccola cosa garantisce che il tuo Tergicristallo oscilla avanti e indietro in modo affidabile anche in caso di tempesta, nevicata o pioggia. IL tutta la vita Tuttavia, il motorino del tergicristallo può variare notevolmente. Ciò dipende dalla frequenza di utilizzo e dalle condizioni meteorologiche. Molte persone si rendono conto dell'importanza del componente solo quando non svolge più il suo compito e la visuale ostruita diventa improvvisamente un rischio per la sicurezza. Uno normale Manutenzione del motorino del tergicristallo può prolungarne significativamente la durata. Ciò include il controllo di Spazzole tergicristallo, di collegamento del tergicristallo e ovviamente il motori stesso.

Motorino del tergicristallo anteriore

Un segno che il motore deve essere sostituito o riparato potrebbe essere un motore indebolito Velocità di scorrimento o essere un completo fallimento. IL scambio All'inizio il motorino del tergicristallo può sembrare difficile, ma sulla maggior parte dei veicoli puoi farlo da solo con un po' di abilità. Il costo di un nuovo motore varia a seconda del tipo di veicolo e del produttore, ma ha un costo tra 20 e 300 EUR dovrebbe essere previsto. Oltre all'aspetto finanziario, è importante sapere che un motorino del tergicristallo ben funzionante ha anche un Contributo alla preservazione del valore esegue. Uno funzionale Sistema Wischer non è solo per il prossimo HU (ispezione principale) rilevante, ma anche un argomento di vendita.

Infine, un altro consiglio: Se è necessario sostituire il motorino del tergicristallo anteriore, vale la pena dargli un'occhiata subito Spazzole dei tergicristalli e collegamento gettare. Ciò garantisce che l'intero sistema funzioni senza intoppi e che tu abbia la migliore visione possibile in tutte le condizioni atmosferiche. In una frase: Il Motorino del tergicristallo anteriore è un componente piccolo ma potente che garantisce sicurezza e comfort: trattalo come se fosse buono!

CONSTATAZIONE DI UN MOTORINO DEL TERGICRISTALLO DIFETTOSO

• Prime note: I tergicristalli non si muovono? Un'auto silenziosa con i tergicristalli accesi potrebbe indicare un motore difettoso. Ma attenzione! Prima di giudicare il motore, è meglio controllare se qualcos'altro è bloccato.
• Buono a sapersi: Le striature sul parabrezza non significano immediatamente danni al motore. Spesso sono solo le spazzole del tergicristallo stesse.

IL SE' MECCANICO: CAMBIARE MOTORE PASSO DOPO PASSO

• 1. Creare l'accesso: Per prima cosa devi esporre il motore. A seconda dell'auto, ciò potrebbe significare che è necessario rimuovere prima una copertura nel vano motore. Fai attenzione a non distruggere nulla!
• 2. Rimuovere i bracci dei tergicristalli: Segnare la posizione dei bracci del tergicristallo prima di svitarli e rimuoverli. Un estrattore è tuo amico qui, perché la forza bruta di solito rompe le cose.
• 3. Rimuovere il collegamento del tergicristallo: Per accedere al motore, spesso è necessario rimuovere l'intero collegamento del tergicristallo. Presta attenzione a come tutto si incastra in modo da non rimanere fuori al freddo più tardi.
• 4. Rimuovere il motore dal collegamento: Ora si fa sul serio: il motore viene solitamente fissato con poche viti. Ricorda esattamente come è stato installato in modo che il nuovo motore si adatti perfettamente in seguito.
• 5. Nuovo motore, nuova fortuna: Controllare brevemente il nuovo motore prima di installarlo. Quindi assemblare tutto in ordine inverso. Complimenti a te, ce l'hai fatta!

QUANTO COSTA IL DIVERTIMENTO?

Beh, dovrai pianificare per tempo e ci vorranno anche pochi euro. Un nuovo motorino del tergicristallo può costarti importi diversi a seconda della tua auto, ma in giro 20 EUR andiamo. Un estrattore per bracci tergicristallo costa ca. 15 €. Nel workshop saresti lì per tutto il divertimento Da 100 € a 200 € devo calcolare. Ma ehi, puoi essere orgoglioso di te stesso se lo fai da solo! E poiché sappiamo che un piccolo aiuto non fa mai male, guarda questa video guida. L'esempio di una VW Golf 5 mostra come funziona. Prendi gli strumenti e inizia!

La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".

post tematicamente rilevanti

Nella nostra categoria Suggerimenti, prodotti, informazioni e altro Abbiamo recensioni di produttori di auto o accessori, nuovi sintonia Wiki Termini o una o due fughe di notizie pubblicate.

"tuningblog.eu" la rivista di tuning