Il misuratore della massa d'aria, o LMM in breve, è difettoso?

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Il misuratore della massa d'aria (LMF/misuratore del flusso d'aria) è difettoso nel veicolo? Quali sono i sintomi, come funziona il cambio/pulizia e quali sono i costi? Abbiamo le informazioni. Sì, prima alcuni dettagli generali. Il LMM è uno Sensore. Misura quanta aria aspira il motore. Con queste informazioni, il sistema di gestione del motore (l'unità di controllo del motore) può calcolare la quantità di carburante necessaria. In caso di problemi, non sempre è necessario sostituire immediatamente il misuratore della massa d'aria. A volte è giusto sporco e Pulizia è un'alternativa. Ma quali sintomi indicano problemi con il misuratore di massa d'aria?

i seguenti sintomi sono tipici

• Il motore entra in funzionamento di emergenza/programma di emergenza.
• Il consumo di carburante aumenta.
• La spia del motore di controllo, in breve MIL, si accende.
• Il minimo è ruvido.
• Le prestazioni del motore calano.
• Il motore si spegne solo durante la guida.
• Dallo scarico esce fumo nero.
• L'esito dell'ispezione principale è negativo a causa dell'aumento dei valori dei gas di scarico.
• La memoria di errore dice qualcosa come: "Massa d'aria non plausibile"

La cosa importante dei sintomi è che non tutti devono comparire insieme per indicare un difetto nel misuratore della massa d'aria. Basta un sintomo. Tuttavia, puoi farlo anche tu sintomi completamente diversi verificarsi.

Cosa causa un difetto nel misuratore della massa d'aria?

Il malfunzionamento viene spesso attivato perché l'LMM, ad esempio, da aria di aspirazione oleosa è sporco. UN turbocompressore difettoso o un ventilazione del carter difettosa può essere la causa del malfunzionamento. È il misuratore di portata d'aria di massa alt o è umidità verificato, potrebbero verificarsi danni all'interno del sensore. Di norma, tuttavia, è possibile leggere un errore nell'unità di controllo se è presente un difetto nel misuratore della massa d'aria. Sfortunatamente, questo difetto di solito significa anche l'ispezione principale non è passato, perché l'auto non supera il test delle emissioni. Un test delle emissioni mancante o fallito è considerato un difetto significativo, quindi il test principale non viene superato.

Cambiare o pulire il misuratore di massa d'aria?

In primo luogo, l'officina utilizzerà un dispositivo diagnostico per garantire che la causa dei problemi sia davvero un misuratore della massa d'aria sporco o difettoso. Dopodiché si deve scoprire se è sufficiente per l'LMM pulito o se lui scambiati deve diventare. Ogni tanto è sufficiente pulire il debimetro, ad esempio se è appena coperto d'olio. Attenzione: Le officine autorizzate in particolare sono felici di scambiare direttamente senza verificare la possibilità di pulizia.

Tuttavia, se si verificano danni all'interno del misuratore della massa d'aria, ha senso solo la sostituzione. Si ritrova dietro la scatola del filtro dell'aria nel tratto di aspirazione del motore. L'espansione è abbastanza facile. La linea di aspirazione dell'aria e ovviamente il coperchio del motore devono essere rimossi. Ora il misuratore della massa d'aria può essere rimosso, pulito e reinstallato o contro a nuovo o rISTRUTTURATO (Parte usata) misuratore massa d'aria da sostituire. Dovresti anche essere diretto cambiare il filtro dell'aria. Attenzione: a seconda del veicolo può anche zwei LMM essere installato.

Costi per pulizia o sostituzione!

Se è necessario un nuovo misuratore di massa d'aria, questo è l'elemento più grande sul conto. La rimozione e l'installazione in sé non richiedono molto tempo. Dovrebbe essere sempre verificato se la pulizia è possibile. A seconda del modello del veicolo e del produttore dei pezzi di ricambio, l'LMM costa tra 50 e 500 euro. Famosi produttori di ricambi sono: Bosch, Hella, Magneti, Marelli e VDO. A seconda del modello del veicolo, il tempo di lavoro varia da 30 a 60 minuti, a seconda di quanti componenti devono essere smontati. Se la paga oraria è di 100 euro, vengono sostenuti da 50 a 100 euro per il costo del lavoro. Se il misuratore massa d'aria deve essere sostituito, il prezzo totale è compreso tra 100 e 600 euro. Se il sensore di flusso d'aria di massa deve essere pulito solo, sono necessari altri 10-30 minuti di lavoro e possibilmente materiale per la pulizia. In questo caso, l'importo della fattura è compreso tra 70 e 150 euro. Se sono installati due LMM, i costi devono essere raddoppiati se c'è un difetto contemporaneamente. Info: un misuratore massa d'aria usato costa solo circa il 40-60% del nuovo prezzo!

Come funziona un misuratore di massa d'aria?

C'è un sensore nella corsa di aspirazione, il misuratore della massa d'aria. Come suggerisce il nome, misura la quantità di aria aspirata e trasmette questi dati e altri alla centralina del motore. L'unità di controllo del motore utilizza questo per calcolare la quantità di carburante necessaria per mettere insieme la miscela corretta per il motore. Quindi è coinvolto nell'iniezione di carburante. Attualmente sono installati due tipi di misuratori di massa d'aria: il Misuratore di portata d'aria a filo caldo e la Misuratore di massa d'aria a film caldo. Nei veicoli più vecchi ci sono anche misuratori di massa d'aria meccanici. La maggior parte dei veicoli ha solo un misuratore di portata d'aria di massa. Ma ci sono veicoli con motori V6, V10, V12 o V8 che hanno due bancate di cilindri e possono anche due misuratori di massa d'aria possedere.

La seguente nota è essenziale: Per motivi di sicurezza, tuningblog consiglia tutti i lavori di riparazione, ispezione e manutenzione ausschließlich da effettuare in officina specializzata! Sebbene le nostre informazioni siano riassunte al meglio delle nostre conoscenze e convinzioni, non possiamo assumerci alcuna responsabilità per il contenuto. Tutte le informazioni sono quindi "senza garanzia".

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