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20 Pollici Vossen VPS-314T Alu's su BMW F80 M3 in Yas Marina Blue

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 23 settembre 2016 alle 10:35

Da dove inizia effettivamente la messa a punto? Per molti, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e un aumento delle prestazioni è in gran parte l'epitome di un'auto sintonizzata. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la domanda con una statistica? Poi si scopre che in un buon 70% di tutti i proprietari di veicoli che vogliono cambiare i cerchi del veicolo vengono sostituiti per primi. Anche prima della classica regolazione o abbassamento del chip, i nuovi cerchi sono l'utensile di messa a punto più popolare di tutti, ma allo stesso tempo spesso una delle modifiche successive più costose.

La scelta di scambiare i cerchi è ai miei occhi comprensibile, perché spesso i cerchi installati franco fabbrica non sono sempre antiestetici o addirittura brutti, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e che alla fine ha migliaia di altri acquirenti di un, in questo caso M3 F80, anche fatto. Inoltre, i set di ruote sono rifilati molto nella direzione dell'ottica tradizionale e ovviamente non molto individuali perché alla fine dovrebbero attrarre il grande pubblico.

Il repertorio di Vossen Wheels

Tutti buoni motivi per un nuovo set di ruote! Cosa potrebbe esserci di più ovvio che guardarsi intorno nel repertorio di Vossen Wheels per vedere se è possibile trovare un'alternativa adeguata alle ruote installate franco fabbrica? Il proprietario di questa BMW M3 F80 verniciata di Yas Marina Blue ha "il progetto delle ruote“E i cerchi standard sono stati sostituiti con un set di ruote Vossen Wheels del tipo VPS-314T in 20 pollici e il colore Trasparente Vossen Rer (rosso). Se guardi la selezione di cerchi di Vossen Wheels, ci diventa chiaro perché doveva essere questo fornitore! Vossen ha solo cerchi di alta qualità nella sua gamma e un'attraente selezione di design in stock.

Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto per la potente berlina e il progetto poteva iniziare. Oltre ai cerchi incorporati e molto attraenti, l'M3 ha ricevuto alcune altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo non abbiamo ancora ricevuto alcun dettaglio tecnico. Indipendentemente dal punto focale dell'auto, ovviamente, il set di ruote VPS-314T non manca di certo i cerchi standard ed è una risorsa assoluta per M3. Il veicolo appare immediatamente più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alle immagini del veicolo e fatto un confronto con la versione di produzione e siamo stati in grado di determinare l'una o l'altra modifica ai cerchi.

Quello che abbiamo imparato direttamente da Vossen Wheels e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo come al solito di seguito. Se dovessi notare ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti", le aggiungeremo al post il prima possibile.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come il Heidegger BMW i8 in giallo metallizzato opaco o anche uno Audi RS6 C7 Avant con Vossen Wheels è sufficiente fare clic sul nome del sintonizzatore nel suggerimento fotografico (sotto l'immagine)!

Vuoi saperne di più sulla brutale 830PS BMW M5 F10 dal video? Quindi fare clic QUI!

(Foto / e: Ruote Vossen)

Queste sono le modifiche note alla serie della BMW F80 M3:

  • Set di ruote Vossen Wheels del tipo VPS-314T in pollici 20 e il colore trasparente Vossen Rer (rosso, 20 × 9 F / 20 × 10.5 R)
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • reni e branchie neri
  • finestre oscurate / colorate
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo con terminali di scarico in carbonio (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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