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Più potenza e più coppia ... Se guidi per un periodo di tempo più lungo e lo stesso veicolo, prima o poi quasi tutti raggiungono questo desiderio. Non importa da ora in poi con un 1.2tdi o possiede un grosso compressore V8. Non importa quanta potenza hai a disposizione come standard, è quasi un comportamento naturale desiderare di più ad un certo punto, almeno se sei anche solo rudimentale interessato all'accordatura.
Il proprietario di questa Mazda 6 MPS 2.3T DISI apparentemente si è sentito allo stesso modo e quindi il 6er MPS ha dovuto subire un corrispondente aumento delle prestazioni. E cosa potrebbe esserci di più ovvio che supportare il team di Mcchip-DKR SoftwarePerformance con questo compito! Dopotutto, sappiamo già che le prestazioni aumentano sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli di Mcchip-DKR e questo non è un segreto nel bacino di utenza del sintonizzatore. Mcchip ha attualmente presentato il veicolo finito inclusa la messa a punto effettuata sul suo sito Web e ovviamente dobbiamo mostrartelo.
L'originale 260PS / 380NM è diventato un enorme 292PS / 452NM dopo la revisione e sicuramente assicureranno che i driver dello stesso tipo, ma con prestazioni di serie, rimarranno stupiti quando dovranno lasciare andare il Mcchip MPS. Il sintonizzatore non ha pubblicato molti più dettagli rispetto al risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in questo caso è sufficiente. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito.
Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 231PS VW Polo GTI 6C 1.8 TSI o anche uno 290PS Audi A5 3.0 TDI da Mcchip-DKR SoftwarePerformance basta fare clic sul nome del sintonizzatore nella foto di riferimento qui sotto!
(Foto / e: Prestazioni del software Mcchip-DKR)
Queste sono le modifiche note alla serie:
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, coilovers, sospensioni pneumatiche Airride, con sospensioni pneumatiche standard eventualmente regolando l'elettronica - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- grandi ruote in alluminio circa 18 pollici circa
- Aumento delle prestazioni su 292PS / 452Nm (uscita standard franco fabbrica 260PS / 380Nm - non misurato) - (ottimizzazione del chip)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
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