Venerdì 3 maggio 2024
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740PS Weistec Engineering Mercedes C63 AMG BS

Momento della lettura 2 Min.

Dal team di Weistec Engineering, conosciamo già gli aumenti delle prestazioni su veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli Mercedes. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta ha catturato una Mercedes C63 AMG Coupé nella rara variante Black Series, che dopo la modifica può produrre 740PS potenti e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da parte di conducenti dello stesso tipo, tuttavia, con uscita in serie di 514PS. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes AMG GT con 670PS o anche uno Mercedes C63 AMG con Stage 2 di Weistec Engineering fa semplicemente clic sul nome del sintonizzatore qui sotto!

740PS Weistec Engineering Mercedes C63 AMG BS

(Foto / e: Weistec Engineering)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • Aumento delle prestazioni da 517PS a 740PS - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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