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Come si chiama il Iscrizione in tema di tuning? Per me e per molti altri, la messa a punto inizia con un abbassamento o uno scarico sportivo rumoroso e, soprattutto, con un aumento delle prestazioni! Dovrebbe anche essere chiaro che tutti interpretano l'argomento della messa a punto in modo diverso e quindi alla fine tutti hanno un'idea diversa di un veicolo messo a punto. Ma cosa succede se ci prendiamo la briga e confrontiamo la nostra domanda con una statistica? Quindi scopriremo che per un buon 60% di tutti i proprietari di veicoli con desiderio di personalizzazione, l'auto è la prima a ricevere un nuovo set di ruote e questo è quasi sempre almeno 1 pollice più grande dei cerchi di fabbrica. I cerchi vengono sostituiti prima che l'auto venga centralizzata o abbassata. In altre parole, un nuovo set di ruote è il cambio più frequente a un veicolo, ma è anche uno dei più costosi. La scelta di sostituire i cerchi è comprensibile, perché i cerchi installati franco fabbrica non sono necessariamente antiestetici, il problema è che i cerchi standard sono selezionati nel configuratore del produttore e ovviamente migliaia di altri acquirenti hanno quello, in questo caso una Porsche Panamera, anche fatto. Inoltre, le sale montate sono ovviamente rifilate nella direzione dell'ottica tradizionale franco fabbrica perché dovrebbero accontentare le masse.
Tutti ottimi motivi per un nuovo set di cerchi! Perché non guardarti intorno nel repertorio della Premier Edition per vedere se riesci a trovare un'alternativa chic? Il proprietario di questa Porsche Panamera bianca come la neve ha "il progetto delle ruote“E ha sostituito i cerchi standard con un set di ruote CS-22 Premier Edition da 5 pollici. Chiunque conosca i cerchi Premier Edition può capire perché doveva essere questo fornitore! Premier Edition ha cerchi di alta qualità nella sua gamma e una selezione diversificata. Come puoi vedere, c'era qualcosa di adatto alla grande Panamera e il progetto poteva iniziare. Oltre ai nuovi cerchi, la Porsche ha ricevuto altre modifiche di cui siamo a conoscenza solo in base alle foto, purtroppo al momento non abbiamo dettagli esatti. Indipendentemente dal focus è il nuovo set di ruote da 22 pollici che di certo non manca dei cerchi standard ed è sicuramente un vantaggio per la Panamera. Il veicolo sembra più dinamico e sportivo, il che è sempre un vantaggio e dovrebbe guidare di conseguenza. Abbiamo dato un'occhiata più da vicino alle foto e abbiamo cercato differenze rispetto al modello di produzione e siamo stati in grado di determinare alcune modifiche in più ai cerchi.
Quello che abbiamo imparato da Premier Edition e ci siamo riconosciuti, ti forniamo come al solito in un riepilogo di seguito. Se noti ulteriori modifiche, saremo felici se le pubblichi nella casella dei commenti.
Ps. Vuoi vedere più veicoli sintonizzati da Premier Edition? Ad esempio, ne abbiamo uno BMW X5 F15 M50D o anche uno Range Rover Evoque. Basta fare clic su Foto di riferimento nel nome del sintonizzatore e ottieni tutti i veicoli che conosciamo finora.
(Foto / e: Edizione Premier)
Queste sono le modifiche alla Porsche Panamera:
- Set di ruote CS-22 Premier Edition da 5 pollici (10 × 22, nero opaco / Cappucci centrali Porsche)
- Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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