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Aggiornato di recente il 8 settembre 2023 alle 07:53

L'Audi A1 di MTM: più di un semplice bacio! Chiunque pensasse che l'Audi A1 fosse una bella city car non ha ancora visto la versione MTM. L'azienda ha dato del filo da torcere al piccolo speedster trasformandolo in una vera macchina da corsa.

Potenza a perdita d'occhio

Cominciamo dal cuore dell'auto: la Motore 2.0 TFSI. MTM non ha fatto molto parlare di sé qui, ha fatto un grande colpo. Con un aumento in più fasi delle prestazioni ha catapultato la A1 in modo impressionante PS 380. Cosa c'è dietro questo potere? UN turbo più grande e una stampa di 1,9 bar sono solo l'inizio. A ciò si aggiunge a nuovo intercooler, che fornisce maggiore efficienza e mantiene le temperature sotto controllo. Ma non è tutto. Uno sistema di scarico lembo e uno speciale gestione coordinata del motore non solo lascia respirare meglio il motore, ma fornisce anche un suono che fa rallegrare ogni amante dell'auto.

Perfezione fin nei minimi dettagli

MTM valorizza la perfezione. Ciò si riflette anche negli ulteriori dettagli. IL Telaio Inox-line di KW abbassa la A1 50 millimetri sull'asse anteriore e intorno 45 millimetri sull'asse posteriore e garantisce così un look ancora più sportivo e migliori caratteristiche di guida. Lo sprint da 0 a 100 km/h? Solo secondi 4,3 E' fatto? IL La velocità massima è di 279 km/h, e per un giro sull'Hockenheimring il piccolo runabout ha solo bisogno 1: 14 min.

Naturalmente, devi scavare a fondo nelle tue tasche per tutte queste modifiche. Il solo potenziamento energetico è impressionante 20.288 Euro prenotare. Ma se puoi e vuoi permetterti questo lusso, otterrai un'Audi A1 che non è seconda a nessuno. Un vero lupo travestito da agnello che colpisce non solo visivamente, ma soprattutto sotto il cappuccio. Complimenti a MTM per questo risultato impressionante!

Questi sono i dettagli di Audi A1 MTM:

• Le prestazioni multi-livello aumentano fino a 380 PS
• 2.0 TFSI
• turbo più grande
• 1,9 bar
• nuovo intercooler
• sistema di scarico lembo
• gestione coordinata del motore
• Costo: 20.288 Euro
• 380 PS a rese 505 Nm
• per 2.109 euro Telaio in acciaio inox da KW (50 millimetri sull'asse anteriore e 45 millimetri sull'asse posteriore inferiore)
• 4,3 secondi su Tempo 100
• 279 Km / h di picco
• 1:14 min per l'Hockenheimring

Di seguito abbiamo anche raccolto alcune immagini per te in una galleria.