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Concorso Audi A6 4G 3.0 V6 Bi-TDi con 391PS e 732NM

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 9 settembre 2016 alle 11:42

Più potenza e più coppia ... Se guidi per un periodo di tempo più lungo e lo stesso veicolo, prima o poi quasi tutti raggiungono questo desiderio. Non importa da ora in poi con un 1.2tdi o possiede un grosso compressore V8. Non importa quanta potenza hai a disposizione come standard, è quasi un comportamento naturale desiderare di più ad un certo punto, almeno se sei anche solo interessato all'argomento della messa a punto. Il proprietario di questa Audi A6 4G 3.0 V6 Bi-TDi Competition apparentemente non era diverso e quindi l'A6 ha dovuto sopportare un corrispondente aumento delle prestazioni. E cosa potrebbe esserci di più ovvio che occuparsi del team di BR-Performance con questo compito! Dopotutto, sappiamo già che le prestazioni aumentano sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli da BR-Performance e questo non è un segreto nel bacino di utenza del sintonizzatore. BR ha attualmente presentato il veicolo finito inclusa la messa a punto effettuata sul suo sito Web e ovviamente dobbiamo mostrartelo. I 307PS e 629NM misurati originariamente sono diventati un enorme 391PS e 732NM dopo la revisione e sicuramente garantiranno che i driver dello stesso tipo, ma con prestazioni standard, rimarranno stupiti quando dovranno lasciare andare il BR-Performance A6 Avant. Il sintonizzatore non ha pubblicato molti più dettagli rispetto al risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in questo caso è sufficiente. Quello che abbiamo potuto scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un riepilogo di seguito come al solito.

Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Più veicoli sintonizzati

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 202PS Seat Ibiza 6J Cupra 1.4tsi o anche uno Talismano Renault 160PS da BR-Performance basta fare clic sul nome del sintonizzatore nella foto di riferimento qui sotto!

(Foto / e: BR-Performance)

Queste sono le modifiche note alla serie:

  • Aumento delle prestazioni su 391PS e 732NM (output standard franco fabbrica 326PS e 650NM - misurato = 307PS e 629NM) - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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