I ragazzi del team di TOM (Giappone) hanno pubblicato un nuovo progetto che dobbiamo assolutamente mostrarvi. La Toyota Prius del 2016 è stata utilizzata come veicolo base per il tuning. Dopo la cura del tuning, che fa abbastanza bene la Prius e aggiunge alcuni accenti abili all'immagine Biedermann, l'Ök-Champ è ora molto più eccitante, più individuale e anche più dinamico rispetto alla versione di produzione. Il kit corpo è molto simile a quello del Lexus GS F da TOM's che abbiamo visto alla fine di novembre. Chiunque stia pensando di acquistare una Prius attuale in futuro o ne possieda già una è TOM dal Giappone sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di sollevare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli. Quello che sappiamo lo abbiamo elencato come al solito di seguito in un riepilogo. Se hai scoperto altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!
(Foto / e: TOM's - Giappone)
Questi sono i dettagli della Toyota Prius:
- Kit carrozzeria (elementi oscurati attorno alle luci di marcia diurna, nuovo labbro anteriore, minigonne laterali, nuovi paraurti, diffusore)
- grandi cerchi in lega a più razze in pollici 19 stimati
- Terminali di scarico 4
- abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
- finestre oscurate tutt'intorno
- forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.