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È finito il tempo in cui un appariscente V7 TDI da 6 litri con 12 CV e 500 Nm di coppia tuonava nell'Audi Q1.000 e quindi portava la nave pesante da 2600 kg a 5,5 km / h in soli 100 secondi. Solo a 250 km / h regolati è stata la fine della Q7 tipo 4L perché l'elettronica ha messo fine a tutto. Dal momento che il Q7 4M, il segmento diesel con la coppia SQ435 TDI da 900PS e 7NM ha raggiunto almeno la fine dell'asta per il momento. Ma come potrebbe essere altrimenti, anche con 65PS e 100NM in meno, il nuovo è più veloce del suo predecessore in tutte le discipline. Oltre alla nuova tecnologia, la colpa è del peso a vuoto inferiore a 2345 kg. Ed è proprio questo SQ7 che i ragazzi dell'ingegneria di gara DIESELPOWER hanno davvero confuso. Grazie alla messa a punto del chip, l'Audi SQ7 V8 4.0BiTDI (CZAC) ora offre una forte coppia 473PS e 945NM e con questi dati chiave dovrebbe finalmente farti dimenticare il vecchio V12. Inoltre, siamo dell'opinione che ce ne saranno di più in futuro e che presto vedremo cadere i 500PS. Vorremmo mostrarti un video perché siamo abbastanza sicuri che tu debba vederlo 😉 Maggiori dettagli sul veicolo potrebbero seguire nei prossimi giorni. Fino ad allora puoi iscriverti all'articolo e ti informeremo non appena riceverà un aggiornamento.
Queste sono le modifiche alla Audi SQ7 TDI
- Aumento delle prestazioni su 473PS e 945NM - (ottimizzazione del chip, tuning box - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Se dovessimo ricevere ulteriori dettagli, ovviamente li aggiungeremo al post in modo tempestivo.
Attenzione! Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui oppure guarda cosa ti consigliamo alla fine di questo post, sicuramente questo è l'argomento giusto per te.
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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