tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Aggiornato di recente il 24 febbraio 2020 alle 02:10
Abbiamo appena scoperto un'elegante Mercedes-Benz S63 AMG S-Class messa a punto dal team RENNtech. Oltre a vari altri cambiamenti, l'obiettivo principale del tuner è sicuramente il nuovo set di ruote RENNtech 15 SL integrato (di ADV.1 Wheels) che è un vantaggio assoluto per l'auto rispetto alla serie. Molti altri dettagli non sono stati effettivamente pubblicati, ma si sa che le immagini dicono più di mille parole. Tuttavia, ovviamente abbiamo dato un'occhiata più da vicino all'auto e fatto confronti con la versione di produzione e abbiamo scoperto l'una o l'altra modifica. Quello che abbiamo imparato direttamente dal sintonizzatore e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti".
Ps. Se vuoi vedere più veicoli convertiti da questo sintonizzatore, fai clic QUI!
(Foto: William Stern Photography)
Questi sono i dettagli che conosciamo:
- abbassamento sconosciuto (molle elicoidali, molle sportive, coilovers, Airride!?)
- finestre oscurate
- Spoiler posteriore in carbonio
- Aumento delle prestazioni - Aggiornamento ECU RENNtech a 669 PS | Coppia di 738 LB-FT
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
- Set di ruote RENNtech 15 SL (di ADV.1 Wheels) in 21 × 9.0 e 21 × 10.5 pollici
- sistema frenante modificato con pinze gialle
Se anche tu sei interessato a questo, o hai un diverso set di ruote, cerca semplicemente se la nostra pubblicità inserisce qualcosa per te è lì, quasi ogni giorno ti presentiamo offerte speciali nel campo delle combinazioni ruota / pneumatico per quasi tutti i modelli di veicoli.
"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.
