Sabato 4 maggio 2024
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2008 Chevrolet Z06 Bi-Turbo di Late Model Racecraft

Momento della lettura 3 Min.

Al giorno d'oggi, la vita quotidiana in particolare richiede più varietà e gioia. Ciò che si intende è una gioia formicolante che inizia quando sali in macchina come un orgoglioso proprietario dell'auto al mattino. Chiunque non veda il proprio fedele e costoso compagno solo come un oggetto di uso quotidiano, vorrebbe quindi un po 'più di potenza nella trasmissione. Non importa se guidi un'auto con un motore a tre cilindri convenzionale o addirittura chiami tuo un V8: il desiderio di un aumento delle prestazioni è spesso fondato, anche se tu come proprietario del veicolo conosci solo superficialmente la messa a punto. Apparentemente anche questo aveva gli stessi pensieri e desideri Z06-Proprietario a cui la sua Corvette è stata sottoposta a un ampio aggiornamento delle prestazioni. E chi pensi che abbia assunto per fare il tuning? - Non è un segreto che Late Model Racecraft, soprattutto nel segmento delle Corvette, sia noto ben oltre l'area di attività regionale per aumenti di prestazioni a volte estremi, anche sui veicoli già molto potenti della casa di Chevrolet, LMR assicura ancora una volta un notevole aumento delle prestazioni.

2008 Chevrolet Z06 Bi-Turbo di Late Model Racecraft

Al momento la suddetta Chevrolet Corvette del 2008 è C6 Z06 sul sito web di Late Model Racecraft pubblicato, il cui aumento estremamente positivo delle prestazioni ovviamente non ti negheremo. Originariamente la Vette aveva una coppia 512PS e 637NM, che grazie alla moderna tecnologia di messa a punto bi-turbo è diventata un brutale 605PS sulla bici. Convertito, dovrebbe esserci una buona potenza del motore di 700 CV. Questo è senza dubbio un aumento delle prestazioni che stupirà i proprietari dello stesso modello di veicolo con produzione di serie quando l'auto dispiegherà tutte le sue prestazioni e lascerà la concorrenza alle spalle. Ci sono molte più informazioni sulla messa a punto dello Z06 LMR non noto sul suo sito web, ma solo i dati pubblicati sono convincenti. Come sempre, ti forniremo tutto ciò che possiamo sulla Vette potrebbe scoprirlo in una sintesi qui sotto. Poiché a volte trascuriamo qualcosa che potresti aver notato immediatamente, saremmo felici se ci pubblicassi le modifiche nella nostra "casella dei commenti".
2008 Chevrolet Z06 Bi-Turbo di Late Model RacecraftPs. Ti è piaciuto il Late Model Racecraft? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di LMR sono già stati pubblicati su tuningblog:

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

(Foto / e: Modello da corsa modello tardo)

Queste sono le modifiche alla Chevrolet Corvette C2008 Z6 del 06

  • Cerchi in lega cromati
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • finestre oscurate / colorate
  • calibri rossi
  • Aumento delle prestazioni a 605 CV sulla ruota (uscita standard da 512 CV) - (STS Z06 Twin Turbo Kit - Conversione Bi-Turbo, aggiornamento della linea dell'olio Artisan, aggiornamento della pompa Artisan Scavenge, valvola di scarico Tial 50mm, iniettori LS65 / LS3 da 7 libbre aggiornati, GM T -Sensore mappa statico e GM)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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