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Enorme - McLaren 570S con ala posteriore racing di RDBLA

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 14 ottobre 2016 alle 02:15

Lo sai questo McLaren 570S Sprint? La McLaren 570S Sprint è, per così dire, l'auto divertente della McLaren progettata esclusivamente per il circuito. Alcune modifiche come una nuova caratteristica del motore (tramite software), il radiatore GT3, lo splitter anteriore e un rivestimento del sottoscocca della 570S GT4 fanno la differenza. Probabilmente la caratteristica più evidente è il grande spoiler fisso in carbonio sul retro. Al sintonizzatore RDBLA c'era attualmente un proprietario 570S sul posto che apparentemente voleva fare almeno qualcosa sull'ottica GT4 / P1 GTR. Mentre l'auto viene convertita per il prossimo SEMA Auto Show, sono già state pubblicate alcune immagini con un enorme alettone posteriore. Nel prossimo futuro ci saranno sicuramente molte più modifiche alla 570S e speriamo di poterle mostrare anche a te. Non c'è molto altro da dire sull'auto al momento, quindi per il momento lo lasciamo nel racconto fotografico con l'obiettivo principale sullo spoiler posteriore. Se otteniamo maggiori informazioni su ulteriori modifiche apportate al 570S, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo post. La cosa migliore è iscriverti al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai avvisato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
Enorme - McLaren 570S con ala posteriore racing di RDBLA
(Foto / e: Negozio di auto RDB LA)

Queste sono le modifiche alla McLaren 570S:

  • GT4 / P1 Alettone posteriore aspetto GTR

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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