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Il nuovo - BR-Performance sintonizza l'Audi TT 8S su 314PS

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 6 giugno 2016 alle 08:34

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo!

Sappiamo già che le prestazioni aumentano sui veicoli di quasi tutte le categorie di veicoli dal team di BR-Performance. Il sintonizzatore ha recentemente presentato un nuovo veicolo con messa a punto del motore sul suo sito web. Questa volta è stata catturata la nuovissima Audi TT 8S con motore 2.0 TSI, che dopo la modifica può produrre un potente 314PS / 517NM e dovrebbe sicuramente causare sguardi strani e perplessi da parte dei conducenti dello stesso tipo, tuttavia, con una potenza standard di 230PS / 370NM. L'azienda non ha pubblicato più dettagli del risultato dell'aumento delle prestazioni, ma in quel caso è sufficiente. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo in sintesi di seguito come al solito. Naturalmente, ci manca anche qualcosa, se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se le pubblicassi nella "casella dei commenti".

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo 147PS Audi A1 1.6 TDI CR o anche uno Skoda Octavia RS Edition 2.0 TSi con 310PS da BR-Performance basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome dell'accordatore!

(Foto / e: BR Performance Paris)

Questi sono i dettagli della Audi TT 8S:

  • Aumento delle prestazioni da 230PS / 370NM a 314PS / 517NM - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Aggiornanento da "06.06.2016/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su un'Audi TT 8S con motore 2.0 TFSI e 230 CV standard. BR-Performance ne aveva un altro in loco e ha ottenuto un aumento delle prestazioni fino alla coppia 301PS e 480NM mediante l'ottimizzazione del chip.

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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