Sabato 4 maggio 2024
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Nuovo pacchetto complessivo: Porsche 991 V-GT Vorsteiner con ala V-GTX

Momento della lettura 2 Min.

Notizie sulla pagina del team Vorsteiner. Abbiamo scoperto le seguenti foto sul canale dei social media del sintonizzatore e non ci resta che mostrartele. Puoi vedere una Porsche 991 (911) Turbo sintonizzata con il nuovissimo alettone posteriore aerodinamico regolabile V-GTX che ora è compatibile con il già noto V-GT , V-RT Kit per il corpo da ordinare lì. Realizzato in carbonio e alluminio, ovviamente, e con la consueta lavorazione di alta qualità. La società non ha realmente pubblicato molti dettagli altrimenti, quindi dobbiamo "indovinare" qualcosa sulle modifiche alla macchina. Quello che siamo stati in grado di scoprire e ci siamo riconosciuti, ti forniamo un piccolo riassunto di seguito. Se dovessi scoprire ulteriori modifiche, saremmo felici se ce lo facessi sapere nella "casella dei commenti", ovviamente le includeremo nel post.

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Mercedes Classe C. o anche uno Lamborghini Gallardo di Vorsteiner guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Vorsteiner)

Questi sono i dettagli della VORSTeiner 991 V-GTX AERO HECKFLÜGEL e, naturalmente, del resto dell'auto:

  • Pacchetto Vorsteiner V-GT Aero (splitter anteriore in carbonio
    Diffusore in carbonio, alettone posteriore in carbonio V-GTX)
  • Cerchi in lega Vorsteiner V-FF 101 Carbon-Graphite (20 pollici - 8.5 anteriore e 11j posteriore)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

"The Tuning and Styling Blog": ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno le ultime auto sintonizzate da tutto il mondo.
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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