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Visione: tecnologia Hammer nella Rinspeed Etos basata sulla BMW i8

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 22 gennaio 2016 alle 07:41

Abbiamo trovato per te alcune immagini virtuali del team attorno a Frank M. Rinderknecht e alla sua compagnia Rinspeed. L'ultimo modello che sarà esposto al CES 3 di Las Vegas dopo l'impressionante BMW i2016 dello scorso anno è la Rinspeed Etos basata sulla BMW i8. Che sia visivamente più bello del modello base, lasciamo in sospeso a questo punto, la tecnologia con volante a scomparsa, il proprio drone o la possibilità di guidare in completa autonomia come nel Knight Rider di 30 anni fa lo è sicuramente. Di seguito abbiamo riassunto alcune curiosità tecniche per te. Sarei felice di vedere l'auto così o almeno qualcosa del genere sulle nostre strade. Anche tu?

(Foto: Rinspeed)

Queste sono le modifiche virtuali a Rinspeed Etos:

  • Base: BMW i8
  • Nome: Rinspeed Etos
  • Presentazione del CES 2016 a Las Vegas
  • Volante retrattile (scompare nel cruscotto se lo si desidera)
  • due monitor Ultra HD 21,5 pollici
  • software di autoapprendimento
  • otto telecamere HD
  • compreso il drone (aiuta a guardare oltre le cime delle colline, a vedere incroci confusi, varie cose più piccole possono essere recuperate da altri luoghi e portate in macchina)
  • aspetto completamente nuovo (nuovi paraurti, minigonne laterali, griglia, nuova parte posteriore)
  • nuovi cerchi in lega nera con raggi argento

Forse ci saranno altri disegni nei prossimi giorni. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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